Příspěvků: 74, poslední: 1.4.2016 15:38:0062383.Informace
Zdravim,
precetl jsem par knih a zamiloval se do 500 OHC... vzhledem k tomu jaky je rozdil mezi poptavkou/nabidkou, asi nejsem samotny...
Nejake napady kde hledat? Vite o nekom kdo by prodal?
Dik, H.
Mustang: no jo Spitfire :) na mě moc nový, aby mě to zajímalo jako roadster - ono se dá sehnat ledasco problém je, že v USA = co to stojí v USA, tak ještě jednou tolik dostat do čr a moc to registrovat. mimochodem to není rejpání, dostat se k TR3 nebo MGA případně v nejhorším MGB v prvních sériích za rozumnou cenu, tak to fakt beru za předpokladu levostranného řízení a dobrýho stavu (renovovat to z vraku, tak do toho zafičíš víc, jak do felicie)..ten spit z rajveteranu je tragickej - ten vyjde v rozumném stavu dráž než hodně zachovalej
[mais]
(1.4.2016 15:38:00)
Mustang: seženeš mi roadster Triumph/MG s levostranným řízením z roku 1960 za 150 litrů v renovovaném/dochovaném stavu (odpovídajícímu stavu felicie za 300)? Jestli jo, máš u mě provizi až mi ho dovezeš dom ;) PS preferuju MGA a barvu British Racing Green díííky :)
[mais]
(31.3.2016 14:12:35)
Je třeba si stanovit priority. Taky se mi líbí vzhledově Jawa 500 OHC, navíc se kolem ní tak trochu vytváří tady v Čechách aura legendy. Stejně jako kolem péráka. Je neuvěřitelné jak poslední dobou rostou ceny veteránských Jaw a ČZ a Škodovek. Cena starých Felicií kolem 300 000 mi přijde hodně mimo, když za poloviční cenu se dá sehnat stejně staré auto např z Británie (třeba nějaký Triumph). Stejně tak u motorek. Na přelomu 50. a 60. let se v Anglii začal vyrábět poměrně legendární Triumph Boneville. Jistě, v rámci patritismu bych taky radši OHCčko. Ono pokud ho člověk hodně chce, asi hledá tak dlouho, dokud nějaké nenajde za solidní cenu. ne všichni jsou překupníci a ne všichni tomu rozumí. Může se klidně stát, že zemře původní majitel a pozůstalí se toho budou chtít rychle zbavit, jelikož k tomu nemají vztah, zabírá to místo a potřebují peníze.
[Mustang]
(31.3.2016 10:26:15)
Tak třeba v Norsku, kde se kamarád s nuladvojkou účastní na srazech jsou z ní všichni paf. Prý je to líbivý stroj.
[ED250]
(31.3.2016 9:40:18)
Je to drahý, pač je dneska děsně moderní mít veterána a chytře o tom kecat a protože se to stalo zajímavou investiční komoditou, ovšem se to zešvejkovalo a češi se snaží investovat do kývačky, zatímco svět do Vincenta "black widow"
[mais]
(31.3.2016 8:40:24)
Gepin: to si nasadil hřebíček na hlavičku k těm nesmyslnej cenám. tvrdit že starý jawa a škodovky je diagnoza a přeci proto je to dtrahý a sere se to je největší chujovina, odpovídá přesně těm chujovejm cenám který si vyrobili češi na český jawa/čz sráče...
[dejvV]
(30.3.2016 22:05:31)
Jawa je diagnoza a tzv konicek,to neni motorka na bezne jezdeni , to samy stary skodovky
[Gepin]
(30.3.2016 19:11:58)
10-12.6. minule nás bylo více jak 50 strojů. Kemp Palda u Rovenska nad Troskami.
[ED250]
(30.3.2016 14:22:29)
Kdy že máte tu slezinu v Rovensku ? Tuším že minulý rok a snad i tento je to ve stejném datumu a prakticky pár kilometrů od sebe od našeho srazu Jawa 650/660.. tak by sme to mohli promísit :)
[Roadrunner]
(30.3.2016 13:44:25)
dejvV: dyť jsou úplně stejný :oD W800 je upravená W650, aby splnila novější legislativu :oD, nemá kick páku, má stříkačku a místo 676ccm je tam 773ccm motor, možná jsou trochu jiný převody.
[mais]
(30.3.2016 13:28:37)
Však už se na Tvou kývčku v Rovensku těšíme. Počkej až dorazí Moraváci. Střízlivej neodejdeš.. :-)
[ED250]
(30.3.2016 13:25:19)
A k názoru na lidi bych měl také připomínku. Většina těch, co se potkávají na srazu či diskutují na fóru, jsou fajn lidi a drží pohromadě. Těším se, že letos na sraz snad konečně taky zavítám :)
[longr]
(30.3.2016 12:52:56)
Mám taky OHC, v trochu svérázné podobě. Musím říct, že se na něm jezdí skvěle. Samozřejmě jsou lepší motorky a motor OHC má rezervy, kde by šlo vylepšovat. Ale jezdí to. A to má motor určitě už hodně naběháno, dost vibruje a má vůle na královně. Přesto je pro mne jízda na něm vždycky zážitkem a ten zvuk je bezkonkurenční. Mám ji rád a neměnil bych. Přesto doporučuju si tu motorku předem vyzkoušet, kdybysis od ní náhodou v těch snech sliboval víc, než ve skutečnosti přináší.
[longr]
(30.3.2016 12:47:10)
Bubáku no vidíš. A já jsem na mé nedělal ani GO motoru a už na ní mám 18 000Km a nikdy se nepodělala. Jezdí normálně a bůh ví, kolik měla najeto před tím. Tak kde je ta hrana...?
[ED250]
(30.3.2016 12:36:55)
mě víc líbí W800, 650 je ve skutečnosti hrozně malinká
[dejvV]
(30.3.2016 12:19:44)
..nesmysl, ta motorka ma z nepochopitelnych duvodu mnohem lepsi povest nez realne jizdni vlastnosti. Motor byl tehdy kosntrukcne, materialove i vyrobne za hranou toho, co se v tom slavnem socialismu dalo rozumne vyrobit....
... anglan nebo nemec ze stejneho obdobi nadela stejnou paradu a jeste si krane zajezdis.....
[Bubak]
(30.3.2016 12:06:39)
ED250: vidíš, já to tak udělal, chtěl jsem 500OHC = cenově úplně mimo ne finanční možnosti, ale chuť ty prachy za to dát, naskytla se výhodná cena na W650 je doma W650...sice to není 500OHC, ale muziky dělá dost..kdyby měli angláni něco jako 500 OHC (královskou hřídel, písty 360, velké bubny) z doby 500OHC za rozumnou cenu, tak bych neváhal, prostě se mi to líbí...Jawa má jedinej bonus a to je ČSSR původ, za zbylé peníze mám doma něco jiného českého taky červeného, jen čtyřkolého
[mais]
(30.3.2016 8:18:46)
Richarde zrovna mám taky jednoho šneka na stole (né mého). Chce udělat GO, tak se těším, až zaduní. :-) Ta hlava je uvnitř proti jedničce jako když srovnáš Primky s Omegama.. :-)
[ED250]
(30.3.2016 8:14:38)
DejvVe, ale on psal, že chce Jawu a né Kawasaki.. Když máš chuť na chleba, tak si taky nekoupíš rohlík, protože je levnější.
[ED250]
(30.3.2016 8:08:19)
dejvV: w650 je lepší ;) má kickpáku, karburátory a nemá tak pouťovou palubku...navíc tyhle stroje má většina lidí v dobrým stavu a s relativním nájezdem, takže za rozdíl ceny má ještě krásnou výbavu a několik sezon..
[mais]
(30.3.2016 7:42:06)
pilbik: kup si Kawasaki W800 a jed na výlet. třeba FARO, nebo Nordkapp, Island. Krásné nové funkční retro.
[dejvV]
(29.3.2016 21:59:54)
Fk nedělej se, že zrovna ty si s tím nedokážeš poradit.. :-) Tlumič záběru na primáru tam mít musíš, jinak časem zničíš vše za převodovkou. Nýty i unašeč.. Ale pravdou je, že první 00 šneci ho neměly a na to se vyučili. Olej z motoru teče jen když to složil fušer, nebo jsou opotřebované zpětné ventily před čerpadlem a motor se při delším stání zaleje olejem z nádrže. O tomhle za ty roky vzniklo hrozně nesmyslných mýtů.. A co se týče lidí co se okolo toho motají, tak nemohu souhlasit s názorem Buchtiče. Pár zbohatlíků co to vozí na srazy na vleku je a většinou to jen koupili a ničemu nerozumí, ale většina lidí jsou fajn týpci co něco umí což je poznat na každoročním srazu v Rovensku či v Německu kam dojíždím.
[ED250]
(29.3.2016 20:58:39)
Já můžu jen potvrdit co napsal Jer250. I o těch jízdních vlastnostech, i o tom shánění dílů co tam chybý. Když jsem na ní popojel od garáže k baráku, tak jela tak-nějak divně, jakoby pocukávala. Tak jsem sundal levý víko, a koukám, že je zevnitř vařený, a že je na klice 1-dílné primární kolo s neomačkanýma zubama. Asi po 2 letech schánění jsem koupil nezhuntovaný tlumič záběru, a zjistil, že se louže oleje pod motorem konečně přestala zvětšovat. Od tý doby když se na ní podívám, tak přemejšlim, jestli tam ten tlumič dávat, nebo jestli motorku otočit, a dívat se z druhý strany, jestli by nebyla hezčí? Občas, když nějakej motokrosař zapůjčí vozejk s nájezdem, a když seženu nabitou baterku, tak Ohc odvezu ukázat na STK, tam zatroubím a rozsvítim, a vezu jí zpátky. Tento děj trvá nepravidelně, jíž od povodní. Jaká je její cena netuším. Toť moje zkušenost s 02. A ještě něco, asi po 5-ti minutách chodu motoru vesměs na volnoběh /což je veškerý motorový nájezd který byl od koupi učiněn/ začaly lehce modrat výfukový kolena u válců. Jestli to tak má být nevím. Pilbiku, jestli jsem ti zbořil sen, tak sorry.
[fk]
(29.3.2016 20:45:07)
Za 15 dněpra? Pojízdnýho? To bych si i snad pořídil:-)
[Garfield]
(29.3.2016 20:24:22)
Prej za 15Dnepra,ale prodavaj se bez to od 20 tis.Pak to cely rozeberes,repas ko dilu anato dalsich 2o bude malo, kor na motor
[Gepin]
(29.3.2016 19:44:02)
Mám to stejně jako ed250 , v podstatě jezdím už jen na pullitru a nedám na něj dopustit. Za barákem tam hodím čtyrku a jede to furt kopec nekopec . Jinak ceny českých motorek jsou hrozný u všeho , podívejte se kolik stojí kejvačka na papírech nebo blbej staďák v origo stavu.
[richard]
(29.3.2016 18:59:39)
buchtic: to jsou jawaři tak hrozný blbci?
[krf]
(29.3.2016 16:23:35)
je to nesmysl kup si za 15 dněpra a dostaneš víc muziky,nemusíš se o něj bát,na srazech potkáš lepší lidi!!!!! a to svezení... no to svezení se nedá s ničim srovnávat...
[buchtic]
(29.3.2016 15:34:42)
Rassel: doporučuju sledovat fiva žebříček cen HV - mění se to velice zajímavě jako komodity (zlato atd), takže s trochou smůly ti zhodnocení investice nepokryje dobovou inflaci..obecný fakt platí, že hv vyrobená v čr jsou v čr dražší než jejich zahraniční ekvivalenty, nicméně jsou ochotni to za ně platit jen češi..
[mais]
(29.3.2016 14:09:37)
Dokud to všechno nechceš prodávat, tak to nemá žádnou hodnotu. Leda jako spoření pro pozůstalé...
[jc3]
(29.3.2016 13:54:40)
Rassel: tou většinou asi myslíš mě, takže; myslím, že cena asi neklesne, ale dost pochybuju, že ještě někam poroste. Už takhle to přestává být prodejné. V inzercích jsou pětistovky co tam zevlí už pár let, tak jak se to zhodnotí když to nikdo nekoupí? Když se někde objeví pod 200 tis., tak se o to lidi poperou, to je jasné, ale jakmile je to přes, tak je to spíše k "vytváření" ceny.
Navíc jedna věc je totiž koupit si motorku (za ranec, jak jinak) a druhá a ta nejzásadnější je zjistit, co je to za typ (podtyp), co tam chybí, co je opravitelně a neopravitelně zničené a potom se pustit do řešení tohoto problému. A znám chlapíka, který se sháněním a novovýrobou chybějících/poškozených dílů dostal skoro na kupní cenu motorky...
[Jer250]
(29.3.2016 13:53:19)
Mluvíte mi z duše - balíky mi chodí do práce...:-D
[jc3]
(29.3.2016 13:49:42)
to jsem asi jediněj co si vše nechává posílat na dobírku, protože je právě manželka doma. A všechny ty sráče co máme, tak ji pravidelně zdůraznuji jak roste cena, nedej bože kdyby se mě něco stalo, tak stejně asi ví jakým kamarádům má zavolat...
[dejvV]
(29.3.2016 13:47:13)
:-) jojo a nákup dílů je třeba hradit dopředu na důvěru aby nedej bože nepřišla domů dobírka... :-))
[ED250]
(29.3.2016 13:19:03)
ED250: Jo, to je moje noční můra, že až umřu, tak žena rozprodá moje hračky za ceny který jsem jí namluvil :)
[70CB750]
(29.3.2016 12:43:08)
Podívej se na cenu vodníků 593 a Pragovek ED250. Těch bylo taky po 200ks a za kolik dnes chodí.. (když jsou)
[ED250]
(29.3.2016 10:35:12)
V tom případě se Jawa 650 a 660 budou prodávat po miliónech, když 650 bylo dokopy všech variant 400, 660 má homologaci na 200ks a nové 660 RETRO jenom na 100ks....
[Roadrunner]
(29.3.2016 10:15:59)
:-) ale kyž je to diagnóza, tak není pomoci. Známej před půl rokem koupil šopra u aukra za 180 a doma přiznal, že to stálo jen 80. Stejně s ním žena měsíc nemluvila... :-))
[ED250]
(29.3.2016 9:33:36)
Na tohle zamilování je nejlepší tak dva týdny počkat, jestli mě to náhodou zase nepřejde :-)
[Montgomeryx]
(29.3.2016 9:26:15)
Ono je to i tím, že jich bylo málo... Cca 7000ks všech modifikací včetně šneka. A péráků, těch bylo více než milion. A kde jsou a za jakou cenu chodí...? Já k ní třeba snad 3 roky sháněl sidecar Tůma. Nakonec jsem ho sehnal, ale byl to porod. Prostě už nejsou a taky nebyl levnej.
[ED250]
(29.3.2016 9:13:29)
rassel> to je otázka, zda se ceny udrží a nebo to časem půjde zase dolů. Ceny jsou takové, neb je teď "moderní" mít doma veterána a každý koksa musí mít doma aspoň kývačku a nebo "konopnici" :-D Ale třeba za 15 let dojde ropa a tyhle hebla budou k hovnu neb se na ně bude jen prášit ve stodole :-D A budou se zase prodávat za flašku rumu :-)
Ale myslím, že když je do ní tazatel zamilovaný, tak asi ne z důvodu dobrého uložení financí, ale proto že ji chce :-)
[Nick]
(29.3.2016 9:11:17)
Pekná mašina, drahá zábava. Ak na to máš prachy a chuť, tak to kúp. Ale zázraky nečakaj, je to stará motorka so všetkým čo k tomu patrí. Dobrým aj zlým.
Inak nákupné ceny sú aj budú vysoké pokiaľ ich ľudia budú ochotní zaplatiť. Hodnota peňazí ide do r.ti, a stále žije generácia pamätníkov čo snívali o Jawa 500 a dnes majú na ten sen aj peniaze. Osobne si myslím, že to tú cenu nemá, ale proti gustu žiadna dišputa...
Šťastný lov...
[robinez]
(29.3.2016 9:09:34)
V roce 2007 jsem za pojízdnou nuladvojku s papírama dával zrenovovanýho péráka a 30t Kč. Pak jsem minulému majiteli zrenovoval ještě 2 kývačky (platil si materiál) a já to odpracoval a byla moje. Každopádně rčení, že se na tom nedá jezdit je blbost! Já na ní jezdím a to dost. V průměru 4000Km ročně a pořád jsem se ještě nenabažil. Jezdím na ní nejvíce ze všech motorek co mám. Motorka jezdí a je spolehlivá. Jinak rada kde jí sehnat? Musíš hledat v jiných zemích než je ČR. Známý jí před 6 lety koupil v Norsku v přepočtu za 100 000kč.
[ED250]
(29.3.2016 9:09:25)
Většina lidí píše "je mi líto lidí co za to vyhodí takoví prachy" Takový lidi se mají zamyslet jakou to bude mýt cenu v budoucnosti. Takže ty co za to vyhodí dnes "takový prachy" a za 10,20,30 let to budou jedno z jakého důvodu prodávat tak co myslíte? prodělají či vydělají????
[Rassel]
(29.3.2016 8:28:02)
LK: no právě. To je to nesmyslné - ty ceny se zněkolikanásobily jen za posledních pár let, nebyl to přirozený vývoj. Já už dneska nic domácího nesháním.
Je ale pravda, že v Kanadě to asi bude trochu exotika. Indiana, HD, to tam má každý, ale s OHC tam asi budeš široko daleko budit pozornost :-)
[Jer250]
(29.3.2016 0:17:44)
Pilbik- Před 15ti lety jsem měl sny jako ty.
Dnes si blahořečím, že mne realita rychle vyléčila. Díky tomu jsem prachy a síly postupně dával do ostatních dostupnějších typů Jaw a ČZ, který mi dělají radost. Dnes bych musel prodat min. cca 6 udělaných mašin, abych si mohl pořídit 500 OHC, to bych musel bejt padlej na hlavu. Skvěle ti radí dejvV a dobrej názor má taky Jer250 podepsal bych je :)
[chlup]
(29.3.2016 0:02:02)
Monty: Vyvazel jsi kejvu s doklady nebo bez ? Ja nad tim ted nedavno celkem uvazoval, zda se tenhle zakaz vztahuje i na rozebranou motorku bez dokladu, a.k.a. sadu nahradnich dilu ?
[Krizoň IV.]
(28.3.2016 22:51:08)
[Free] no ten Red Hunter přece..
[klick]
(28.3.2016 22:46:26)
V USA máš mnohem větší šanci to ulovit,než v Česku.
A navíc vozidlo starší 50 let nelze oficiálně vyvézt bez povolení NTM (osobní zkušenost, nedostal jsem do USA ani blbou 175 Kejvu)
Sleduju EBAY, za posledních 10 let tam šly aspon 4 Jawy 500 OHC,a cena byla vždycky lepší než v evropě.
[monty]
(28.3.2016 22:35:08)
ještě je řešení, přečet pár knih s jinou tématikou :-)
[dejvV]
(28.3.2016 22:19:13)
kdybych dnes měl OHC, tak to prodám vzhledem k dnešním úchylnejm cenám.
[dejvV]
(28.3.2016 22:16:46)
Tyve za velkou louží se musí nechat mnohem jednodušeji nějaký Indian nebo HD, kteří jsou a byly už tehdá trochu jinde ne? ;) A lásku k pulci bych v tomto případě doporučil asi rozběhat. :) Ale někdy to bývá silnější no...
[verdom]
(28.3.2016 22:12:44)
Je vidět,ze tuto motorku znáš jen z knih,je sice pěkná,ale jezdit se na tom moc nedá.
[Virgil]
(28.3.2016 22:08:09)
Dik za reakce :-) Ja vim, kdyz musis tak musis. Pro me je to jeste komplikace ze ji budu muset prevazet pres ocean, protoze bydlim v Kanade.
Budu koukat, problem je, ze i kdyz se rozhodnu premluvit zenu a rodinu, ze je to nejlepsi vec co muzeme udelat, tak potrebuji nekoho kdo tomu rozumi vic nez ja aby mi poradil zda nekupuji zajice v pytli...
Videl jsem, ze se prodavala jedna OHC tady v Kanade, ale nenavratne jsem ztratil stopu...
Budu trpelivy :-)
[pilbik]
(28.3.2016 22:04:05)
[Jer250]: tak to ta cena brutálně poskočila, jestli před cca deseti lety chodily za 50 tis.
[LK]
(28.3.2016 21:30:29)
OHC.. Moc krásný stroj a závidím těm kteří ho mají,moc bych ho chtěl.Ale za ty dnešní ceny....nesmysl,vyhozený peníze.Jen pro ty co to nemusí řešit..Tak se aspoň pokoukám a poslechnu někde na srazu:)
[PavelZRX]
(28.3.2016 21:29:51)
Stačí rok šetřit průměrnou výplatu.Rok se dá snadno vydržet a pokud máš,rodiče,manželku a hodné příbuzné,to by bylo,aby tě nepochopili.I já tě chápu.
[Pucfol]
(28.3.2016 21:27:46)
No mohu potvrdit, že před lety jsem se také zamiloval. Tehdy stály asi nějakých 50 tisíc v dost zachovalém stavu. Bylo to někdy kolem roku 2007, ale do kapsy bylo hlouběji než do Macochy a postupem času jsem to vypustil z hlavy. Až pak zase kolem roku 2011 jsem dostal chutě, peníze už by byly a koukám, cena okolo 100 litrů, tak jsem se spokojil s kejvačkou a prachy vložil do její renovace (kejvačka za 2 tisíce...ach jo). No a dneska už o tom ani nemá cenu přemýšlet. V mezidobí jsem měl možnost se na tom projet a za ty prachy to nestojí. Absolutně průměrná motorka z té doby. Spíše ani to ne. Nikomu na to ale nechci sahat, chraň bůh! A v podstatě se mi tím ten stroj ale zhnusil a je mi líto lidí co za to dají ty brutální prachy.
[Jer250]
(28.3.2016 21:07:33)
Mě se OHC nelíbí už kvůli ceně,ikdyž věřím že svezení na tom musí bejt krásný
[Jenda.592]
(28.3.2016 20:34:18)
Pátrej a čekej, jedním z nejlevnějších způsobů jak se k 500 OHC dostat je koupit celou sbírku motorek z pozůstalosti, když pak přenecháš dalším sběratelům (ne překupníkům a spekulantům) některé ze strojů možná se dostaneš i na snesitelnou sumu. Pokud chceš něco technicky obdobného s placebo efektem, tak W650 no a pokud si nedáš pokoj, tak šetřit, šetřit, šetřit a vytáhnout prachy za nadprůměrné auto...sehnat 500OHC je na pár hodin, jen vysolíš něco mezi 300 tis a půl milionem.
[mais]
(28.3.2016 20:03:32)
Tvl ještě že já se zamiloval "jen" do péráka :-D ikdyž taky se mi nějak nedaří sehnat :-(
[dave328i]
(28.3.2016 20:02:11)
na tohle pomuze jedine omývat prirozeni vlaznou vodou :-D
[milánek]
(28.3.2016 19:54:43)
Pokud se nepřemiluješ do nějaké "normální" motorky, kde za stejné peníze dostaneš daleko větší užitnou hodnotu, tak celkem smůla.
Občas o něčem ví Sedlák http://www.motoantik.cz/
Ale cena tohoto stroje je díky malému počtu kusů mimo logiku.
Jedině hledat a hledat. Jinak v Německu se opravdu dá sehnat levněji jak u nás.
[verdom]
(28.3.2016 19:45:53)
snad mozna nejaka koupe ze zahranici? ale to musi poradit nekdo jiny
[Free]
(28.3.2016 18:53:38)
dej na stul 300 a neni problem :-)
pokud se ti nepodari osobne na nekoho narazit kdo ho necha za rozumny peniz tak podle mne bez sance za normalni peniz sehnat rekl bych ze jich je mezi lidma dost ale ceny sou nehorazne....
[Free]
(28.3.2016 18:52:55)
Pamatuju čas,kdy se prodávala kolem 20tis. s TP a zdálo se to drahý jak s.... .
[Leopold Makumba]
(28.3.2016 18:52:05)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17