Příspěvků: 11, poslední: 10.11.2015 19:00:3361591.Tuning a přestavby
Tak jsem se do toho nakonec pustil sám... blok 354, válce 634. Dotaz zní, na co si dát bacha? Nástrojové vybavení - Dremel, stojanová vrtačka/frézka. Předpokládám, že taková nepřístupná místa jako přechod mezi přepouštěcími kanály v karteru a válci se dělají pomocí šablony, je to tak? Jinak co jsem koukal, někdo přede mnou už se snažil "leštit" sací kanál v karterech, bohužel ocelákem... Naštěstí od toho rychle upustil, takže to není tak hrozný.. lze ty rýhy vykytovat epoxidem/tekutým kovem a následně zabrousit? Ptám se kvůli teplotě a kvůli tomu, zda to bude držet...
Jo, to byl on. Panelka to má ještě i v karterech, jestli si vzpomínám.
[longr]
(10.11.2015 19:00:33)
Jestli je ten kolíček vedle zadního přefukového kanálu, tak mám na něj v těch 634 válcích dírky, v karterech nikoliv. Bude se holt asi vrtat :) Ale stejně je mi to divný. Na kývačkových i panelkových karterech dírky nejsou, ale na válci (panelka) je vidět, že ten kolík mám ubroušenej. Že by se vyskytoval jenom v nějakém přechodném období?
[ladis]
(10.11.2015 16:08:33)
Minimálně poslední 634 (motor 632) už ten kolíček nemají. Prostě jsem válce nasadil tak, aby byla žebra rovnoběžná a doufám, že kanály nejsou vůči sobě moc pootočený. On ostatně u Jawy není milimetr žádná míra:-( Po dotažení hlav se válce nepootočí.
[Ota]
(10.11.2015 14:21:48)
Třípade tam mívala takový kolíček vzadu na každém válci a ten zapadal do jamky v karteru.
[longr]
(10.11.2015 12:13:50)
Nicméně, co mně tak vrtá hlavou, je usazení válců. Pootáčí se na šteftech zhruba o 2mm sem tam, tak jak to usadit, aby se to nehejbalo.
[ladis]
(10.11.2015 10:34:09)
clixclax: už je pajcnutý ;)
[ladis]
(10.11.2015 9:18:17)
Pokud jsou to kartery z 354, budeš muset uříznout žebro na karteru, jinak ti ten válec nesedne až dolů.Vadí tam výfukový kanál.Pokud máš kartery z panelky, tak tam je to OK.
[clixclax]
(10.11.2015 8:05:31)
V Moto Ústí mají extra kolena na kombinaci válce 643 a kývačka/panelka. Ono je to dost oblíbená úprava v Německu, které je za rohem, takže je po tom prý docela poptávka.
[ladis]
(9.11.2015 17:30:56)
ladis: Ake tam budes davat vyfukove kolena? z kalifa? ten ma ale ine uchytenie na valec ako 634..
[Krompač]
(9.11.2015 15:31:44)
Ok, díky, tak to jenom zahladím a co zůstane, tak snad vadit nebude.
[ladis]
(9.11.2015 13:29:33)
Epoxid ani tekutý kov ne-e. Nevydrží teplotu a kdyby se uvolnil, nadělá dost paseky v motoru. Raději rýhy zahlaď smirkem a frézkou ve fortuně. Já jsem přefuky lícoval na rozpůleném motoru, kdy si k válci lze přiložit pouze jeden z karterů.
[Wiku]
(9.11.2015 12:37:34)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19