Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
ČZ 250-455-02 [Aleš353](9.10.2015 13:35:14)
Příspěvků: 9, poslední: 15.10.2015 21:10:2061445.Informace
Ahoj.Začínám se shánět po dílech na mojí čízu a řeším plechařinu.Sehnal jsem jí jako skládačku toho co dům dal a řeším jaký tam dát kastlíky,jestli s packou jako panelka,nebo na fabku.Mám rok 61 a na stejným roku u 250-353 mám na fabku ale co jsem tak koukal po netu na fotky,každej to má jinak.Takže co tam vlasně patří,konkrétně na rok výroby 61 a typ 455-02?Máte jí někdo v původním stavu a případně i nafocenou?Taky mě zajímá jaký použít blatníky,jestli se to tada v něčem liší s Jawou,jaký podsedlový plechy a i třeba jakou masku světla,kry řetězu,prostě vše co se týká plechařiny.Promiňte blbej dotaz,ale na motorce jsou původní snad jen rám s motorem a papíry.Dík za případné odpovědi.Aleš
Dobrá informace dík. [Pierre] (15.10.2015 21:10:20)
Jsem si jist, plechy jsou s prolisem pr deLuxe a Sportku od r 63 [pickozudovozu] (10.10.2015 21:38:46)
Pierre - Mam taky 61, plechy bez prolisů, koupeno od původního majitele.
Na de-luxe 175/450 a sportce 175/470 z r. 65 už mám s prolisama. někde jsem tuším četl. že zlomový rok byl 63 s náběhem de-luxek.
[chlup] (10.10.2015 8:24:50)
pickozudovazu Jseš si jist že podsedlové plechy ,jsou bez prolisů?Mám, zřejmně origo s prolisem(hohně pobouchané) a k tonu sem dostal jedny bez.Jen si nepamatuju rok,zítra se kouknu.Možná je ta moje bastl. [Pierre] (10.10.2015 0:27:55)
Kastlíky s packou, podsedlové plechy bez prolisů, nádrž s prolisem, blatník s očkem na bowden na pravé straně. Kryt řetězu s kontrolním otvorem vně motocyklu. [pickozudovozu] (9.10.2015 22:38:42)
ČZ kastlíky neměly nikdy zámek nebo zavírání na šroubovák. Patří tam na plochou pružinu, odjistí se až po sejmutí sedla.
Blatníky zase z typu 4--, podsedlák na malou kývačku by mohl pasovat, nemá výřez pro boční madlo.
Pár fotek zde: http://www.ariocarpus.rajce.idnes.cz/CZ_455/
[holdas] (9.10.2015 17:16:13)
Ještě dovětek : Kryty předních tlumičů, brejle, kryt řetězu, bubny, podsedlák, kryty filtru, filtr, uchycení sedla - tohle vše je jiné, než na Jawách. Stejný jsou asi jenom ty kastlíky na packu, zadní tlumiče, stupačky, řídítka, přední tlumiče bez krytů - ale tam je to podle r. výroby a asi i pružiny v nich jsou jiný. Možná jsem ještě na spoustu věcí zapomněl. Ostatní doplní. [chlup] (9.10.2015 15:48:53)
Kastlíky jedině s packou jako panelka. Blatníky jsou oba o 1 cm užší než u Jawy - viz Sim. Světlo je taky jiný než Jawy, spodek je hliníkovej, hořejšek plechovej zaháknutej vedle paraboly a pod spínačkou podélnýma drážkama (3 body) za ten spodní hliníkovej přes takový nálitky do boku, právě ty bývají uražený, tak sháněj ten spodní díl kompletní. Pokud bys poslal e-mail, můžu ti poslat fotky z vlastní renovace 455. [chlup] (9.10.2015 15:38:44)
Plecharina, je potreba mit na pameti, ze i kdyz je to ctvrtlitr, je to mala kyvacka se vsim vsudy. Takze kompatibilni je to s 4xx kejvackama, pripadne castecne s 351/352/355/356. Velky kejvy a panelky vypadaj na prvni pohled stejne, ale treba predni blatnik je o cca centimetr sirsi a mezi vidlice ho nedostanes.
Samosebou, pokud to chces davat do originalu, je to pro tebe bezpredmetny, ze tam muzes pouzit blatnik treba z 351.
[Sim] (9.10.2015 15:06:44)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19