Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.
čz 125T r.v.-1948 [ludži](7.9.2015 14:21:04)
Příspěvků: 7, poslední: 7.9.2015 21:06:3061242.Informace
Mám čezetu 125t,a mám možnost koupit papíry z r. 1955 kývačka. Já mám kola 19, a ona 16, nebede problém na STK. Nebo jak to udělat. Dík Lujdži.
Zkusil bych pohledat,tyhle doklady už asi nejsou,ale pořád se dají sehnat,jenom si musíš připravit dost korunek. http://www.eurooldtimers.com/cze/inzerat/59361-doklady-cz-125-b.html [Pucfol] (7.9.2015 21:06:30)
Dej to veteránský a mě dej kontakt na ty doklady malé kejvačky [jawarmaniak] (7.9.2015 16:54:28)
přesně tak dej to na veteránské rz, informuj se někde v klubu tady se o nich často plácají nesmysly, já jsem za měsíc jezdil [ventil] (7.9.2015 15:49:38)
Veteránský ! [Klouzek] (7.9.2015 15:36:07)
Ono hlavně jde konstrukčně o dvě dost rozdílné motorky - dimenze kol a brzd, rám pevný versus kývačka (v jednom případě z trubek, v druhém z jeklů), výkon motoru, počet kvaltů, rozměry a hmotnosti taky nebudou sedět - už jen tento namátkový výčet rozdílů dle mě nikdo neposvětí. Je to asi jako snažit se postavit Octavii (myslím tu ze šedesátých let) třeba na papíry z 1000MB. [z477] (7.9.2015 15:29:29)
[z477] > kdyby neslo o Zetku, ale Jawu, zas takovy problem to neni. Jenze, leta hojnosti jsou pryc a v Jawe na CZ relevantni potvrzeni vydat nejde. A ve Strakonicich neni vule tohle legalizovat.
[ludži] > nejrozumejsi mi prijde se na klasicky papiry vyprdnout a dat to na vecka (tak nejak automaticky predpokladam, ze to budes chtit spis jako lestenku, nez spotrebak, takze by s tim nemel byt problem).
[Sim] (7.9.2015 15:03:30)
jak to udělat? No jednoduše - buď:
a) koupit živý papíry na tu zetku téčko
b) zetku prodat a stržený peníz koupit k těm papírům z roku 55 i odpovídající motorku
Na legalizaci téčka na kývačkových papírech rovnou zapomeň, pod to se nepodepíše ani slepý.
[z477] (7.9.2015 14:42:59)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19