Příspěvků: 18, poslední: 31.8.2015 15:37:2161169.Informace
Ahoj, mám takový stále se opakující problém. Pořád se mi povolují matice výfuků na válci. Známý mi poradil dotáhnout klíčem a pak ještě přes kus železa trochu poklepat kladívkem. Bohužel nepomohlo. Zkoušel jsem to i lepit lepidlem na šrouby, ale taky ne. Prostě je to cca. po 200 km volné. Nemáte na to nějaký fígl? Děkuji za rady.
na 634 se mi taky povolovaly porad matice stahnul sem je proti sobe dratem za ty zobacky a drzelo to pak konecne uz ;-) s pruzinou to bude elegantnejsi a lepsi reseni.
[Mike]
(31.8.2015 15:37:21)
Aha, tak to doklepu do zimy a na novym ramu to snad da pokoj. Dekuji moc vsem.
[PetrH]
(28.8.2015 15:44:45)
Panelka musí mít výfuk upevněn na všech šroubech. Výfuk pak funguje jako výztuha a je součástí rámu - činí jej tak tužší. Nic se pak nepovoluje.
[ED250]
(28.8.2015 15:04:01)
ED250: Já je mám na všech šroubech, ale když vezmu za konec vejfuku zakývám s nim, tak vidím že je to celý takový gumový. Ale dotažené to je dobře. Myslel jsem, že to je normální u Jawy
[Vomi]
(27.8.2015 15:59:09)
Bohužel ne, pouze na dvou u stupaček, přední držáky jsou utržené. Už mám koupený jiný rám, takže to přes zimu musim přeházet na něj, tam jsou v pořádku. Snad to pomůže.
[PetrH]
(27.8.2015 15:17:33)
Povolovat se to nesmí. Něco je špatně. Máš jednotlivé výfuky uchycené na všech 4 šroubech?
[ED250]
(27.8.2015 14:31:35)
Ok, diky zatim jsem to zamatlal silikonem na motory, tak uvidíme. Moc všem děkuji.
[PetrH]
(27.8.2015 5:45:23)
Možná jsem použil jiný lepidlo do vysoký teploty mám toho doma víc a už si to nepamatuju ale vím že mělo modrou barvu a fakt to drží
[Klouzek]
(26.8.2015 23:16:57)
Jak radí VOMI se to dělá na závodních motorkách,a funguje to dokonale.
[monty]
(26.8.2015 19:55:22)
Mě fungovala jeden čas teflonova páska natočena do zavitu. Ale po demontáži to pak zase nefunguje. Někdo radil vyvrtat do matic dírky a mezi dírkami natáhnout pružinu tak, aby se matice zatahovaly. Asi to tak udělám.
[Vomi]
(26.8.2015 18:17:05)
Silikon zkusím. Jinak zkusim potom sehnat to lepidlo na vysoký teploty, obyčejný lepidlo na závity to teplo moc nevydrží. Díky.
[PetrH]
(26.8.2015 14:30:31)
U Velorexu jsem to zalepil lepidlem na závity do vysoký teploty, drží to jak helvécká víra.
[Klouzek]
(26.8.2015 13:05:16)
Na třiapůle mám těsnění a silikon v závitu. Drží to už 7000 km. Na půllitru mám těsnění a silikon v závitu a povoluje se to furt. Dal jsem do závitů i kamnářský tmel, ale povolilo se to taky, jen se to pak blbě rozdělávalo :) Navíc to tam nemůžu tolik dorvat, abych nestrhl zajištění vložky v hlavě. Pomohl by těsnější závit.
[longr]
(26.8.2015 12:09:26)
Myslím, že se to spíš povolí. Vrtání si nechám jako poslední možnost
[PetrH]
(26.8.2015 12:04:40)
Myslím, že se to spíš povolí. Vrtání si nechám jako poslední možnost
[PetrH]
(26.8.2015 11:55:56)
A je to volné proto, že se to povolí anebo proto, že se vymačká těsnění? Zezačátku taky vždycky dotahuju, než se to tam zatemuje, a pak je klid. Jinak lze použít starou závodnickou metodu, vyvrtat v matici i v sousedním žebru půlku nebo jedničku dírku a zajistit drátem.
[pavelEC300]
(26.8.2015 11:37:18)
Mám tam jednak kovovej kroužek a pak azbestovou šňůrku.
[PetrH]
(26.8.2015 9:38:25)
a máš těsnění mezi kolenem a válcem?
[maspe]
(26.8.2015 8:20:35)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19