Příspěvků: 27, poslední: 22.8.2015 21:11:0561116.Informace
Na motorkářích byl kdysi článek o "zneužití" značky ČZ, tak už je to tady: http://www.tipmoto.com/motorky/cz/275336-mx-300.html
A sice konkrétně terénních MX motocyklů ČZ vyrobila v období 1961-1988 nějakých 98 tisíc (zdroj Katalog motocyklů CZ). Dodnes mají v zahraničí dobrý zvuk. Vím o amíkovi, co se mu rozzářili oči, když byla řeč o našich motorkách, že za mlada jezdil krosovou ČZ. Mluvit o ČZ jako o nějakých krámech a porovnávat se Škodovkou není na místě...
[Peterson]
(22.8.2015 21:11:05)
Produkční motokrosy ČZ byly vyráběné v tisícových počtech a vyvážené do celého světa.
[Peterson]
(22.8.2015 20:57:38)
Peterson, to ja viem, ale čo majú špeciály spoločné so sériovou produkciou? Škodovka vyhrala ME a sériové vozy boli jaké krámy...
[Jean]
(22.8.2015 20:52:32)
Z mého pohledu prostě nějaká malá firmička využívá dávno mrtvou značku k nalákání pamětníků. Když vám teče do bot a nevíte jestli bude příští měsíc na výplaty (v malých firmách od krize konstantní situace), věřte tomu že uděláte cokoliv. Víc bych v tom ani nehledal.
[Deadman]
(20.8.2015 20:54:43)
Zneužitie značky, ked sa nalepí logo na motorku, ku ktorej sa pôvodná socialistická produkcia kvalitou ani nepriblížila? Tak čo je potom povznesenie značky :o)
[Jean]
(20.8.2015 18:03:30)
[Peterson] > jenze prave betky a pionyry, pripadne jiny rebrandovany ciny jsou to, co dokaze v soucasnosti Jawa prodavat.
A uprimne, asi nejsem dostatecnej patriot, protoze mi mnohem vice zalezi na tom, jak je ktera motorka pohodlna, funkcni a spolehliva, nez kdo ji vyrobil. Ano, mame tradici ve vyrobach motorek ... to maji ostatne v anglii taky. Ale pokud vyrabi u nas netradicni znacka Blata lepsi motorky, nez tradicni Jawa, prijde mi trochu divny se odvolavat na tradici, ktera je v podstate davno mrtva.
Jo, zetky mam rad, vzdyt moje prvni "velka" motorka je prave ze Strakonic. Akorat ma drobnou vadu na krase, na nadrzi mela pri odjezdu z fabriky logo Jawy. Ted tam je CZ ... a je to spatne, nebo ne?
Pokud se budem bavit o solidnich motorkach (tyhle "zneuzite" CZ solidne minimalne na pohled pusobi), neprijde mi to uplne optimalni, ale v dnesni dobe normalni, ze se prodavaji i pod jinou znackou (a shodou okolnosti prave tou nasi). Koneckoncu, takove Daewoo Matiz (dnes Chevrolet Spark) taky nemelo mit s vyrobcem nic spolecneho, protoze to konstrukteri staveli jako nastupce Fiatu Cinquecento/Seicento ...
[Sim]
(20.8.2015 16:59:11)
mimochodem - když tak čtu že to nemá nic společnýho, jen polepy atd - není tohle to o čem se tu diskutovalo dříve že tam má být hromada u nás dělanejch menších dílů - řidítka, sedlo, maska atd? nebo si to s něčím pletu?
[xTas]
(20.8.2015 12:22:41)
Vždyť je to docela slušná reklma. Alespoň se v cizině udrží povědomí o spojitosti značky ČZ a motokrosu. Ppokud by jedno znovu někdo pod značkou ČZ chtěl vyrábět motorky, toto mu může jedině pomoci. Jak dlouho nevyjel nový model s nálepkou ČZ? 15 let od doby co krachlo spojení ČZ a Penta?
[Wiku]
(20.8.2015 7:23:17)
Jj, coby produktový nacionalista hrdě jezdím řetěz ČZ i na rejži, přičemž to zatím vypadá, že životností předčí DID, který tam byl předtím. Řetězy ve Strakonicích zkrátka umí, o čemž trochu vypovídá i tato fotka http://www.suzukibandit.cz/openforum/uploads/70_cz_retezy1.jpg .
Ovšem nalepit značku ČZ na něco, co s historií strakonické zbrojovky nemá nic společného (vlastně ano - je to shodou okolností motorka, ale úplně cizí) se mi nelíbí ani trochu.
[z477]
(19.8.2015 23:09:50)
U těch Jaw mám na mysli typy, co se v Týnci opravdu montují. Ty různý Betky, New Pionýry, nebo ta čína v Jižní Americe s logem Jawa - o tom si myslím to samý, co o tom případu s ČZ - to radši nic, ať se to prodává pod vlastní nebo novou značkou...
[Peterson]
(19.8.2015 23:08:45)
Sim: nějak moc otázek. Pro mě osobně je prostě zhůvěřilost nalepit logo ČZ na stroj, který nemá s továrnou (která má skoro 100 let historie, ale vlastně ani s ČR) nic společného. To jsou mi 100x milejší ty jak tu říkáte "splácaniny" z Týnce, protože ty jsou opravdu z Týnce (byť komponenty jsou od různých dodavatelů). Ale je to jen můj názor, který nikomu nenutím, doba je prostě taková - pijem Plzeňské pivo vyrobené v Polsku a kávu Jihlavanka vyrobenou v Rakousku...
[Peterson]
(19.8.2015 23:03:09)
Jezdím s radostí řetězy od značky ČZ. Ty ve fabrice vyrábí. Ale lepit polepy na cizí mašiny a prodávat je pod značkou... To ne..
[ED250]
(19.8.2015 22:21:09)
Komunisti pohřbili značky Jawa i ČZ, tak ať si s tím dnes dělá co kdo chce. Je to léčba mrtvého koně.
[pavel.paja]
(19.8.2015 21:03:20)
mě to zase tak strašný nepřijde, podle mě je to pěkná motorka
[k2j89]
(19.8.2015 20:12:40)
[Peterson] > co je horsi?
- kdyz fabrika prodava sve produkty pod jinou (nez svoji) znackou
- kdyz se pod znackou zanikle fabriky prodavaji cizi motorky
- kdyz se pod znackou existujici fabriky prakticky nic neprodava
[Sim]
(19.8.2015 18:57:39)
i mě to nevadí... je to furt pro me zajimavejší jak slepence z týnce
[krf]
(19.8.2015 17:52:56)
No, z mojeho pohledu je to pro kdysi slavnou značku mistrů světa motokrosu - ČZ - přímo ponižující, že se její logo lepí na výrobek jiný továrny, s kterým nemá nic společnýho.
[Peterson]
(19.8.2015 15:18:29)
Souhlas s xTasem - je to pekna motorka a ze je to jen polem TM ... no a, to jsou dobre stroje a aspon ta znacka neumrela uplne. Porad je to podle me o nekolik trid lepsi nez predvadi Jawa.
[Labakov]
(19.8.2015 14:54:37)
mě se docela líbí a nějak mě to neuráží
[xTas]
(19.8.2015 14:28:53)
Nebo Jawa - Betka.
[ED250]
(19.8.2015 13:37:36)
Stejně jako Jawa New Pion
[elevator]
(19.8.2015 13:35:40)
Jo, italská TM českými polepy ČZ a gumami Mitas fanouškovi naší značky moc radost neudělá....
[ED250]
(19.8.2015 13:33:01)
Pryč s tím.
[JZ]
(19.8.2015 13:25:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19