Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Brzdový štít [Jirka350](1.8.2015 18:01:59)
Příspěvků: 5, poslední: 5.8.2015 22:14:3361003.Informace
Zdravím, když dotáhnu zadní kolo, zpříčí se mi brzdový štít a začne drhnout, kde hledat chybu ?

Dále mám stržený závit na uchycení poloautomatu a to takovým způsobem, že šroub prostrčím až nakonec závitu, bude stačit koupit lepidlo na šrouby a zalepit tam šteft na matičku ?   http://slavaa.rajce.idnes.cz/Stit_brzdy
Mildo: reakce brzdy ? trochu se rozepiš :) [Jirka350] (5.8.2015 22:14:33)
Robi to reakcia brzy.... vlastna skusenost [mildo] (5.8.2015 21:14:27)
Nejspíš se ti opírá reakce brzdy o vidlici a vyklání to štít.Jestli je to tak, trochu ji narovnej. [milan56] (1.8.2015 23:09:34)
Podle mě nějaký neandrtálec dorval osu kola jako kráva a protože rozpěrka mezi ložisky kola je jen kus upíchnuté trubky z nočníkové oceli, ložiska se tím přiblížila k sobě. Okraj štítu pak dosedne na kraj bubnu dřív než se opře zalisovaná vložka v jeho středu o ložisko. Provizorním řešením "nafurt" je nalepit na vnitřní kroužek ložiska tenkou rovnou podložku, aby se střed štítu o ni opřel a zůstala mezera aspoň půl mm mezi krajem štítu a bubnu. Čisté řešení je vylisovat ložiska ven a dát delší rozpěrku, ale kdo by se s tím dělal.

Stran závitů viz Marlboro.
[z477] (1.8.2015 20:25:25)
buď je prohnutý štít (zkus použít přední) nebo je celý uložení ložisek v brzdovým bubnu z nějakýho důvodu moc vpravo a brzdovej štít dosedne na hranu bubnu dřív než na kroužek ložiska.

Strženej závit přeřízni na M8 a udělej si redukční šteft z M8 na M6. Štefty dej i do zbývajících děr držících poloautomat
[Marlboro] (1.8.2015 18:42:19)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19