Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 12, poslední: 10.7.2015 8:26:0060829.Nejede nebo nestartuje
Ahoj, mám Jawu 250/353 "Kývačku" z roku 1961 (kostra je plus) a potřeboval bych vědět jestli je normální, že po odpojení baterie chcípne a to i pod plynem v otáčkách. V případě, že to normální není prosím o rady co s tím.
[pepek námořník] > oni to tu kluci uz naznacili, tak se to pokusim nejak zprehlednit. Mas dve zakladni moznosti:
- spinacka bez polohy provozu bez baterie, v tomhle pripade je zapalko krmeny z kabliku baterky (tusim 51) a ve chvili, kdy ti zhasne kontrolka dobijeni, dojde ke spojeni se svorkou 61 (privod od dynama) => od techto otacek to musi bezet i bez baterie, pod touto hranicich to musi chcipnout (protoze to odpoji rele)
- spinacka s polohou provozu bez baterie, v teto poloze je zapalko krmeny primo ze svorky 61, takze rozpojovani rele na to nema vliv. Ridi se to jen a pouze tim, kolik dokaze dat dynamo. Takze na volnobeh to taky chcipne, ale uz kousek nad nim (v otackach, kdy zarovka dobijeni pohasina) je schopny se to udrzet nastartovany.

Na tohle byly dobry prvni kejvacky s ampermetrem ve spinacce, tam bylo krasne videt, do jakych otacek tece proud z baterky ven a od jakych otacek uz naopak prebytek energie cpe proud zpatky do baterky. No a tobe nezbyva, nez tu elektriku promerit externim pristrojem => v podstate by te melo zajimat napeti na baterce, napeti na svorce 61 na dynamu (nebo na kontrolce dobijeni) a aspon orientacni proudova bilance. Pokud dynamo dava malo (nebo nic), nameris i v otackach na 61 mene nez na baterce a rele dynamo vubec nepripoji k systemu, coz se projevi prave tim, ze to po odpojeni (nebo vybiti) baterky chcipne.

Snad je to samozrejmost, ale pro sichr to zminim - vse vyse uvedene ma smysl resit pri zhasnutych svetlech.
[Sim] (10.7.2015 8:26:00)
Pokud funguje dobíjení, potom pokud při zapnutém zapalování a běžícím motoru odpojím baterii, tak motor musí běžet se 45 W rotorem už od mírně zvýšeného volnoběhu. Za vyšších otáček vždy.
Pokud zhasíná, je potřeba dobíjení seřídit / opravit.
Toto výše popsané je nejjednodušší kontrola funkce dobíjení.......
[.] (10.7.2015 7:03:53)
Proměř to dobíjení a budeš klidně spát :-) I tato kývačka jde v pohodě roztlačit a běží bez baterky na zvýšené otáčky, pokud je vše ok. [edward] (9.7.2015 22:27:19)
Ahoj, motorku startuji úplně normálně, bošák dolů a startuju. Jakmile chytí nechám ohřát a vyplním baterii, v tu chvíli chcípne. Ale mimochodem nějak se to rozjelo do podrobností o které mi nejde. Chci pouze vědět jestli je to funkce nebo chyba. [pepek námořník] (9.7.2015 22:14:17)
Proměř dobíjení, obrázky jak se zapojuje ampérmetr, voltmetr a hodnoty proudu i napětí jsou v Dočkalovi, pod plynem to normální není. Žárovička pro dobíjení ti nesvítí? [edward] (9.7.2015 22:12:08)
jawrmaniak: jo pravda, vždyť se přívod do spínačky a 61 spojí přes kotvu regleru, jak napsal maspe :-) Holt dneska asi nemám den a nemyslí mi to, no :-) [Marlboro] (9.7.2015 20:21:18)
ono to je logické, jakmile se dostatečně roztočí dynamo, tak se připojí na místo baterky, na drát, který jde do 30 spínačky. Pokud odejde regulátor, tak to bez polohy "bez baterky" rozjedeš a chcípnutí je limitované nikoli okamžikem, kdy dynamo neuživí spotřebiče, ale odepnutím dynama - tedy hranicí dobíjení. [maspe] (9.7.2015 19:57:52)
477 jsem bez baterky zkusil roztlačit a chytla. Takže s bošárnou to jde určitě. :-) [Westfan634] (9.7.2015 19:45:38)
Marlboro: Kecáš :) I Bošárna umí "bez baterky" [jawarmaniak] (9.7.2015 19:25:54)
pokud odpojíš pojistku a máš zvýšené otáčky, ta by měl běžet normálně - živí to dynamo. Problém může být v řadě věcí - třeba 75W rotor :-) [maspe] (9.7.2015 19:24:35)
no dobrý by bylo vědět co zkoumáš vůbec. A co odpojuješ. Pokud vytahuješ klíček, tudíš odpojíš zapalování, chcípnutí je normální, jestli zkoumáš dobíjení a tudíš odpojuješ baterii od kostry nebo vyjmeš pojistku, tak to normální není. V tomto případě nedobíjí. Ale upřesni, co vůbec děláš, pod pojmem odpojuju baterii si můžu představit víc věcí. [Karlos559] (9.7.2015 18:25:56)
pokud máš spínačku v masce tzv. bošárnu, tak to snad normální je. Tahle spínačka nemá polohu pro jízdu bez baterie. Doufám, že nekecám, kdyžtak mě opravte [Marlboro] (9.7.2015 18:18:23)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,187 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19