Příspěvků: 23, poslední: 18.8.2016 21:04:1860653.Informace
Zajímavý nápad přestavby http://aukro.cz/cz-477-ortopedika-1969-i5461281086.html , kdy vlastně řidič ovládá skoro kompletní motorku se sajdy. Na první fotce to vypadá na přestavbu jen zadní části motorky, ale ostatní fotky vás vyvedou z omylu :).
Pánové všechno špatně:Já od Belafiho jednu Ortopediku kopil.Mám k ní i rumuské noty.Půjde bez problémů přihlásit.Co se týče výroby,není to vyrobeno v ČSSR-Rumuni si koupili "holou" 477 a zbytek si dodělali.Pan Hrdlička-jeden z posledních pamětníků firmy Ortopedia Praha se ještě pro jistotu podívá do archývu,ale je si na 99,99% jistej ,že tohle není od nich.Na Orthopedie z céčeka malých kývaček si pomatuje....
V případě dotazůklidně piště na astroid@seznam.cz
[Astroid]
(18.8.2016 21:04:18)
Vážený pane Bélafi ([David]),
možná dobře nerozumíte česky... "Výňatek z mailu" znamená, že to co bylo níže napsáno je vyjmuto (chcete-li zkopírováno) z e-mailu. Znamená to, že já nejsem autor, pouze jsem to zkopíroval z e-mailu, který mi byl zaslán. Nic jsem neupravoval!
Autorem je (jak je tam ostatně napsáno) šéf STK (stanice technické kontroly) a člen veteránské testační komise (to jsou lidé, kteří mimo jiné rozhodují o tom, zda vozidlo získá oprávnění k provozu na komunikacích jako historické vozidlo).
Nejde tedy o pomluvu ale o vyjádření názoru člověka z oboru. Jak jste si jistě všimnul, napsal tam také, za jakých podnínek lze u tohoto vozidla testaci získat.
Nepotřebuji nikoho pomlouvat (Vás už vůbec ne) - což ale naštěstí uživatelé těchto stránek, kteří mne znají (mnozí z nich osobně), dobře vědí.
Toto je Poradna - místo, kde se vyměňují informace. A mám-li k něčemu relevantní informaci, podělím se o ni.
Odcházím si do garáže pohrát s koncovkami svých strojů...
S pozdravem
Šimon
[Šimon_BSM30+]
(24.6.2015 18:09:48)
Vázeny pane Simonic ([Šimon_BSM30+])!
Jak je i v inzerátu receno, tuto motorku jsem si nevyrobil doma. Svecejí o tomu dalsí na internetu nalezené kousky. Je to tovární vyroba (mozná né ze Strakonic) ale je to seriová vyroba a myslím si ze zajímavy zbírkovy kousek. Domnívám se ze ty dalsí kousky si Rumuni nevyrobili také doma, totiz by vypadali uplne jinak. Vyrobní datum motorky je udajny, tvrdil to puvodní majitel od kterého jsem motorku koupil. Vzhledem k tomu ze jsem soucastny majitel stroje a nehodlám si ho strcit do koncovky, navrhuju, ze kdyz Vás to baví strkejte si tam nejakou motorku Vi!
Nevím k cemu je dobré po webu pomlouvat druhého...S pozdravem: David
[David]
(24.6.2015 14:08:50)
Výňatek z mailu co mi přišel...:
Po odeslaném dotazu na šéfa STK a testační komise do jednoho okr. města jsem zvěděl následující:
- dotaz potenciálního nového majitele už mi nyní od nás přišel potřetí - nabídka koluje republikou
- drobné detaily neodpovídají roku výroby a rozsahu vybavování strakonických motocyklů
- s největší pravděpodobností nebylo oficiálně vyráběno na území naší republiky
- byla by možná testace jako HV za předpokladu dodání technické dokumentace výrobce..
- celkové ressumé: ať si to současný majitel vsune do koncovky
Osobně jsem přesvědčen, že to je domácí výrobek s pěkně vypracovanou "rumunskou" legendou
Konec výňatku :-)
[Šimon_BSM30+]
(22.6.2015 14:41:47)
Zajímavej aparát..mít to kam dát, tak to snad koupím.
[z477]
(18.6.2015 16:40:27)
Endy: Nepředpokládám, že to vyráběli ve Strakonicích. Podle názvu předpokládám, že bude výrobce stejný jako u toho vozíku, co renovoval Kenny, a to výrobní družstvo Orthopedia, tuším snad odněkud z Prahy Karlína.
[Ota]
(18.6.2015 15:07:13)
A není ta páka dotýkající se plynu spíš brzda? nebo jak se brzdí? Nebude to mít spíš dynamo-startér a pro případ nouze jen krátkou páku u podlahy?
Kdo to uvidí naživo, ať pořádně vše nafotí prosím.
[Veteranista]
(18.6.2015 14:33:35)
případně nemá to mít celý předek tak nějak opačně?
[maspe]
(18.6.2015 14:23:14)
to tam továrně dávali přední blatník opačně?
[maspe]
(18.6.2015 14:21:10)
A vypadá to, že je to 3místný. Kdyby zachovali sedlo na motorce, to by bylo + 2místa a na podlahu dvě basy piva, tak je to ideální letní prostrkovadlo pro 5 lidí a náklad :)
[Jirka N.]
(18.6.2015 13:20:25)
Hlavne jestli se ta vec bude dat rozvasnit na 110 km/h jako 477 tak to je docela vrazda!! :-)
[ROURA]
(18.6.2015 13:09:49)
To je neuvěřitelný, co dokázali v těch Strakonicích vymyslet:-)). Nezapomeňte to na krucíku vyzkoušet:-).
Dokáže někdo ověřit, jestli je to fakt tovární výroba? Jestli ano, tak za takovou raritu je 25t dobrá cena.
[Endy]
(18.6.2015 12:42:50)
Daryth: Jo, přesně tohle jsem měl na mysli.
[Ota]
(18.6.2015 12:36:28)
Ota: Jestli si dobře pamatuju, dával sem nějaký fotky Kenny, když renovoval to co popisuješ.
[Daryth]
(18.6.2015 11:32:06)
Zrovna tohle by na V doklady slo a to tak ze snadno. Solidni raritka, ktera stoji za uchovani.
[Zdeněk]
(18.6.2015 10:56:39)
Tak to je dost brutální stroj. Zajímalo by mě, jestli je to fakt dobová výroba. Vozíky Orthopedia se skutečně dělaly, pár fotek jsem kdysi viděl, ale tohle vypadá mnohem líp a použitelněji. Ty původní vozíky byly starší s motorem z nějaký ČZ 125 či 150 C, kterej byl po levý ruce řidiče a mělo to takový divný dlouhý řídítka. Zajímalo by mě, jestli by to šlo přihlásit třeba na veteránský papíry a legálně provozovat.
[Ota]
(18.6.2015 10:46:44)
Zajímali by mě jízdní vlastnosti.
[Sukin]
(18.6.2015 10:27:08)
Občas se nějaký kluci maďarský na Krucíku vyskytujou, že by vítr vanul od nich?
[charlie.vlcak]
(18.6.2015 10:24:22)
Převzetí na Kruciku? Tak se přiznejte kterej cvok to sem hodlá dotáhnout :D
[Hlade]
(18.6.2015 9:04:42)
Startpáka na 5 a 6 fotce. Dotýká se lanka od plynu.
[Jirka N.]
(18.6.2015 8:54:36)
moc hezký :-)
jenom řadičku byci si přesunul doleva, abych nemusel pouštět plyn a poloautomat by se postaral opráci spojky a taky sem nějak nevypozoroval jak to startujou?
[Akamu]
(18.6.2015 8:45:38)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 30.11.2024 5:15:19