Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Smutná VB [Kudry666](5.6.2015 22:21:41)
Příspěvků: 8, poslední: 10.9.2015 20:08:0960554.Informace
Nazdar. Zohnal som ďalšiu Jawu 634 bez papierov, ale s dokumentáciou. Je to VB bez rámu. Mám k nej origo nádrž,skrinky, predné držiaky, kryt reťaze a okuláre riadenia v zachovalom stave v žltej farbe a skrinky v bielej. Bohužiaľ rám sa dostal do ruky kutilom a teraz je z neho nepoužiteľný kríženec jawy 63-všetko.
1. Líši sa rám v niečom od originálnych 634?
2. žltá=RAL1028 je aj na rám. Ale aká je ta biela?
3. Štítok už nezoženiem tak bude problém ak ju zrenovujem a prepíšem číslo rámu?
štitok zoženieš , tak , že objednáš podla vin.č. u výrobcu , mne tak prišiel cca. 2týždne nazad stál 70eur. [tibik] (10.9.2015 20:08:09)
Ota: myslím, že to nejde tak jednoznačně říct. Bylo i běžné, že u útvarů sloužily motorky v civilních barvách, které mohly být až postupně přestříkány na žlutou nebo také vůbec nemusely. Třeba zrovna moje, byla původně červeno-černá a bíle přelakovaná byla i samolepka na kastlíkách :-). Evidentně se s tím moc nesrali. [Jer250] (8.6.2015 21:54:00)
A ešte otázka mimo. Našiel som kartre z 350. Odhadom je to perak alebo kyvačka. Ale namiesto označenia firmy som tam nič nenašiel. Na jednom je akurát vyrazené DI-XIX-55. Čo to môže byť za motor? [Kudry666] (8.6.2015 19:22:50)
myslím, že lakování u útvarů nebylo pravidlem, ale ani výjimkou. Když se vrátily kalify a šly k policajtům, nešly přes fabriku, ale někdo je někde nastříkal. Slyšel jsem i o pérácích pro armádu, co byly původně červený a pak naštětkovaný nazeleno - armáda usoudila, že potřebuje víc strojů než naplánovala jawa, tak dostali červený a natřeli to bažanti [Kosťa] (8.6.2015 13:34:30)
Fakt se policejní motorky lakovaly až u útvarů? Z fabriky přišly jen v základu? Nebo přestříkali jinou barvu na hulváta na žluto? Právě renovuju jednu 634, o které mi bylo řečeno, že byla policejní. Faktem je, že byla celá žlutá, i s rámem, a ovšem i s kastlíky - ty ovšem mohly být později přelakovány. Je fakt, že motorka byla do tý žlutý stříkaná v celku, o čemž svědčily mnohé stopy a já si říkal, kdo to tak prasácky nastříkal:-) [Ota] (8.6.2015 11:46:57)
Motorky se stavěly na soudruha kapitana [kubas] (6.6.2015 14:02:51)
Jer250: Jenže tenkrát motorky neměly policajta, nýbrž příslušníka! [charlie.vlcak] (6.6.2015 12:09:23)
Ahoj,
1) určitě by měl mít oko na policajta, jinak by měl být stejný. Ty držáky na kterých drží kapotáž jsou takové objímky, co se šroubují k trubkám rámu. Jsou to klasické tovární 634, které se lakovaly až v dílnách příslušných útvarů, takže jsou zalakované i různé věci kolem a s tím souvisí č. 2) bílá je bílá RAL 9010, ale žlutá 1028 nemusí být vždycky 1028. Míchalo se to různě po republice a ne jenom v lakovně v Týnci, takže co kus...Na některých autech může být hodně sytá na jiných zase vyblitá s jiným odstínem a to od sluníčka není :-) A vlastně ta bílá na tom může být podobně.
3) Přerazíš číslo na rámu podle nových dokladů, koupíš si repliku štítku, nýtky a natlučeš.
[Jer250] (6.6.2015 10:06:09)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 30.11.2024 5:15:19