Příspěvků: 9, poslední: 6.12.2025 0:06:5574734.Oleje, mazání ...
Zdravím, za nějakou práci jsem dostal litr těchto "zázračných" kapek. Ten dotyčný to leje do závodních Stadionů a motor prý na brzdě vykazuje zvýšení výkonu. Prý je cítit i lepší chod převodovky. Má s tím někdo další zkušenosti? Díky.
https://www.youtube.com/watch?v=KjpjI6IZiMA
https://www.youtube.com/watch?v=--m47GeCiBM
„Bateriová vědkyně Zukalová: Čína je o světelný rok napřed a HE3DA není podvod“, jak po tomhle tvrzeni muze nekdo neverit?
[Bakoun]
(6.12.2025 0:06:55)
Já tyhle vylepšovače nepoužíval, ale proplachy motoru do oleje pro 4T (BG, Tec, Liqi Moly apod.) opravdu fungují. Taky na tom není žádné "kouzlo", jsou to prostě rozpouštědla, které se nalejou do teplého motoru, který se nechá bez zátěže chvíli běžet na mírně zvýšené otáčky a pak se zatepla vypustí. Opravdu to funguje.
[longr]
(30.11.2025 15:48:23)
Velmi starý podvod. Objevil se v tuzemsku hned na počátku 90. let. Nejen na jawamanii jsem k tomu napsal kvantum komentářů. Bývá kolem toho mnoho hádek. Tohle téma také využívám jako test soudnosti.
[Venca_n]
(30.11.2025 6:33:36)
Zkušenost sice nemám, ale podle videí bych snad i věřil, že je to výborné do kávy a že mi pak dokonce rostou vlasy.
Co to je ve skutečnosti, jsem se nedozvěděl. Jaksi se mi nedaří dohledat MSDS. A to je samo o sobě podezřelé. (některé výrobky zase dokladují MSDS prázdný téměř jak pro kojeneckou vodu). Proč?
Budou to pravděpodobně již známé EP přísady. Ty se běžně zveřejňují a seriózní výrobci maziv je uvádějí. Existují ovšem EP přísady, které jsou sice velmi účinné , co se funkce týká, nicméně jsou zakázané = toxické a spodezřením na karcinogenitu.
Některá aditva zase napadají bronz .... Jako z udělání tato aditiva jsou velmi účinná, ale co na ně časem říkají bronzová futra v převodovce?
Demonstrace zázračného mazání lze udělat s použitím nejprve neaditivovaného nejobyčejnějšího oleje a pak do něj přilít aditiva. Vznikne tak vysoce aditivovaná "polévka" nicméně seriózní výrobci vědí, proč se EP oleje aditivují jen do určité míry. Jedna věc je docílit toho, aby zkušební tělísko vydrželo běžet dvě minuty. Jiná, aby motor vydržel několik let.
Pokud by se již na začátku zkoušky použil aditivovaný olej seriózního výrobce, efekt opičích kapek by už tak zázračný pravděpodobně nebyl. Nedejte se zmást flaškou ze které nalévají olej na začátku testu. Umím nalít do flašky od whisky žitnou za 2 stovky.
Závěr? Pokud si koupím kvalitní olej pro daný účel, nejspíš nebudu potřebovat opičí kapky a ještě ušetřím.
[-]
(22.11.2025 11:29:48)
Ten kámoš to jezdí i v převodovce. Fíglem je, že se to váže jen na kovy. na obložení spojky ne..
[ED250]
(22.11.2025 10:18:42)
Do převodovky se spojkou v oleji bych s těma opičíma kapkama byl opatrný, ale do motoru klidně.
[longr]
(20.11.2025 18:31:29)
čau,
já kdysi do silničního juniora, zetky 250, lil Militec 1. To si myslim, že je to samý. Motor šel na ucho tišeji a výrazně míň se v extrémní zátěži hřál. Po rozebrání bylo všechno potaženo takovým hezkým olejovým filmem. Ale jsou to moje pocity, které nemám podložené vědeckým výzkumem :D
[Kuba z Neve]
(18.11.2025 20:13:48)