Příspěvků: 4, poslední: 11.4.2025 1:26:4472479.Informace
Ahoj. . Takový dotaz ohledně karburátoru na ČZ 477 ... Je nastavený dle příručky, svíčka barva hnědá cihlová.. od středních otáček to jede perfektně.. Ale . Když chci jet konstantní rychlostí po rovince dejme tomu 40-50 tak to tak něpříjemně cuká, kucká, tarokuje a chová se to hnusně. Pod plynem ale jede normálně. Nějaký nápad co se tomu nelíbí?
díky za rady.. konečně bylo hezky tak jsem to chtěl zkusit ale nebylo souzeno.. rok a pul stará baterka se kterou jsem 3 týdny zpět normálně jezdil tak teď úplně ko.. naměřeno asi 2.5V .. ani nabíječka to nechytne :D
[JAWA-ceZetak]
(11.4.2025 1:26:44)
Zkusil bych o 5 setin menší volnoběžnou trysku. Pokud se to zlepší, ale objeví se při malinko větším přidáním plynu díra v přechodu mezi volnoběžným systémem a začátkem reakce okruhu jehly, pak o zoubek zvednout jehlu. Mluvím o karbu 2926.
[-]
(20.3.2025 15:26:49)
Spíš bohatý. U motorek s motorem 638 a karburátorem 2928 CE je toto standardní chování, které lze dobrým seřízením jen potlačit, avšak ne zcela eliminovat (minimálně s předepsaným otryskováním).
[Ota]
(20.3.2025 8:44:15)
Pokud pod plným plynem jede v pohodě, ale v částečném plynu cuká, viděl bych to na kombinaci jehly a přechodového okruhu, bude to chudý. Zkus začít s jejím zvednutím o jednu drážku a dej vědět, jestli to pomohlo...
[vladab]
(19.3.2025 12:12:29)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.4.2025 20:51:05