Příspěvků: 22, poslední: 17.3.2025 18:46:1172461.Elektro
Dobrý den
Má někdo zkušenosti s bezkontaktním zapalováním Vape UK pro Jawa 250?
Krizon- pravdu díš, problém je v používané terminologii-alternátor s bezkontaktním zapalováním se obecně pojmenovává jen jako zapalování, největší přínos má samozřejmě těch 12V a minimálně 100W, to kladivkové zapalování až taková tragédie není vzhledem k dosti značné tuposti Jaw na velikost předstihu.
[El Fag]
(17.3.2025 18:46:11)
Milos634: To uz tady bylo taky stokrat. Hezky, az na to ze neresi nejvetsi problem dynama, to je samotny zkurveny dynamo. Kladivka jsou na tom to nejmensi zlo, mnohem vetsi vojeb je samotna 6v elektrika, fakt ze pouzitelne 6v zarovky nikdo nevyrabi, nutnost provozovat to s baterkou, tragicky vykon resp nevykon dynama. Samotny fakt ze se relativne spolehliva kladivka nahradi dost doma delanym tistenym spojem to moc nezachrani.
[Krizoň IV.]
(15.3.2025 20:59:59)
mám ho
pravda, za ještě před inflační cenu
největší boj byl protáhnout ztuhlou bužírkou do motoru další drát, ale funguje bezproblémově
resp. funguje líp než kladívka, alespoň na start
[Michal]
(15.3.2025 19:37:41)
Měl jsem na dílně 354 a měla zapalovaní z Alegra za tři tisíce. Byl to zřejmě polský výrobek. Zarazilo mě, že v té sestavě byl snímač original Vape, ale zbytek byla směs něco ze čtyřkolek a asi z UK vape. No, měl jsem tady eletrikáře aby se k tomu vyjádřil. Diagnostika zněla neopravitelné. Takže, zapalování ven a montáž originál Vape. Nekupujte to!!! Pán měl Jawu po go za kterou dal údajně 150tis a tohle tam měl. Dále, nesedící výfuky, plechařina nenapasovaná. Brzdové bubny byly sice vyleštěné jak psí kulky ale ložiska v bubnech nedržela. Tak takovéhle stroje lidi kupují.
[lahvac]
(12.3.2025 13:05:20)
No a na burzách to nějaký týpek, který je teda mimochodem dobrý bajkář a slybotechna, prodává kolem 4000,- jako české VAPE. Prej to doma i převíjí a podobně.... Nevěřil sem mu ani slovo.
[Dolin]
(12.3.2025 8:20:35)
Ty vibrace by to být mohly. Těžko říct. Sice to dáváme na úchyt s gumou, ale jawa je obecně vibrátor i s ideálně vycentrovanou klikou. Relátka k VAPE už taky dávám do molitanu, protože našroubovaný na rám to nedávaly, ale jsou v patici a výměna je otázkou pár minut. Mrtvý regler už je na dýl. Kupovali jsme to přes Ukrajince a cena byla do dvojky. O nějaké záruce není řeč. Tady to někdo je schopen napálit pomalu na jednou tolik. https://motorky.bazos.cz/inzeraty/vape-ua/ Ale ta hodnota tam neni. Je to sestavený s celkem šrotu a chce to mít kliku na kus.
[Verdom]
(12.3.2025 6:30:58)
To je mix z toho úplně nejlevnějšího, co se dá sehnat v Číně. Myslím si ale, že rotor a stator jsou celkem v pohodě, tam se nemá moc co pokazit krom nějakého případného studeňáku. Slabým článkem jsou ty regulátory a pak možná cívky včetně té impulzní. Pokud by se použil alespoň lepší regulátor, mohlo by to být celkem funkční. Kdo si chce hrát a věnovat se tomu, tak asi sežene lepší komponenty přímo z aliexpressu a redukce a úchyt si vyrobí.
[longr]
(11.3.2025 14:05:27)
Je možný, že jsem narazil na špatný set. Ale když někde slyším nebo čtu VapeUK, tak se mi otevírá kudla v kapse:-) Ty problémy mi za to nestojí.
Naproti tomu o originálním VAPE vlastně ani nevím. Motorka startuje hned, dobíjí, svítí a nikde mě zatím nenechala...
[vladab]
(11.3.2025 13:19:43)
Dal som UA vape do peraka 250, pred 3 rokmi, najazdene kopec km, zatial bez problemov... Minuly rok Kosice - Melnik sraz pavu... aj po dialnici /trip 1600km/ a v pohode... Baterka 6V kazde 2 roky nova... to ua stalo ked som kupoval 30e...
[jozef]
(11.3.2025 12:16:33)
Třeba se tomu nelíbí vibrace jawí pohonné jednotky a stroje celkově.
[pračlověk]
(11.3.2025 11:35:52)
Docela mě překvapuje, že to funguje takhle blbě. Protože čínské skútry, ze kterých ty komponenty nejspíš pochází, problémy se zapalováním nemají. Aspoň ty, co měli lidi v okolí...
[Jad]
(11.3.2025 8:36:13)
Už jenom to, že ukradli název.
Prostě na Ukrajině složený něco z čínských nějakých komponentů.
Když na DACII napíšu "BMW ro" , bude z toho BAVORÁK?
[monty]
(10.3.2025 18:44:45)
Zapalování jsem měl, chvíli to fungovalo. Pak se postupně zhoršovaly teplé starty, až jsem musel motorku nakonec roztláčet. Za studena byla jiskra nic moc, za tepla téměř žádná. Posledním hřebíčkem byl nefunkční snímač pro zapalování. Potom jsem všechno vytrhal, koupil VAPE a od té doby je klid. Motorka chytí na drcnutí. Za mě to bylo opět potvrzení, že nejsem tak bohatej, abych si kupoval levný věci.
[vladab]
(10.3.2025 12:08:35)
Buying quality only hurts once.
[70CB750]
(10.3.2025 10:50:06)
Michal: Jenze ani dve sady z toho neudelaji zapalovani tak spolehlive jako VAPE. Udelaji z toho jenom zapalovani ktere kdyz chcipne, tak ho opravis na ceste, dojedes domu, a objednas treti. A ctvrte. Zatimco jedno a to same VAPE ti vydrzi 20 let, a pak ho prodas za trojnasobek toho za cos ho koupil i s motorkou. Zatimco za hromadu spalenych cinskych zapalovani nedostanes ani na plechovku Braniku.
[Krizoň IV.]
(10.3.2025 0:51:28)
kdo jezdí kolem komína, tak mu to nějakou sezonu vydrží... kdo jezdí dálky, tak se kabely prohřejí až nakonec odejdou... další problém - značné množství studených spojů - velký problém - kabely upadávají... nejlépe se to hledá, když je to na statoru - tam to člověk hledá jako poslední... další problém je provoz s baterií - usměrňovač s regulátorem to nedává a odejde... bez baterie to má větší životnost... když to stálo cca 1800, tak to dávalo trochu smysl... já bych to už nebral :) těch zkušeností s tímto zázrakem je dost...
[NEBRAT]
(9.3.2025 23:53:49)
ale furt míň :-)
[Michal]
(9.3.2025 23:02:25)
Dvě sady budou stát jen o málo míň než pravý Vape.
[pračlověk]
(9.3.2025 19:17:31)
Funguje to. Je to slozenina více výrobců, není tak spolehlivý, jako Vape . Kdyz to odejdete tak se blbě zjišťuje cim to je, kup rovnou dve sady pro pripad ze bys musel resit závadu.
[Mates]
(9.3.2025 15:50:07)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.4.2025 20:51:05