Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4211753
Online: 416
Přihlášených: 2
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
kolda
Čezet-rider
kolda
Marlboro
kolda
Čezet-rider
kolda
Čezet-rider
kolda
Čezet-rider
kolda
longr
longr
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Gufero k náhonu tachometru Jawa 250 typ 592 r.v. 1972
[kolda]
(5.3.2025 8:09:53)
Příspěvků:
12
, poslední:
7.3.2025 12:57:49
72454.
Veteráni
Zdravím všechny, měl bych dotaz ohledně gufera k náhonu tachometru na Jawě 250 typ 592 r.v. 1972...koupil jsem nové a při jeho výměně si nejsem jistý směrem a sílou zastrčení. Původní guferko je pouze gumový váleček, a proto se ptám...Guferko má z jedné strany popisek a z druhé jakoby vybrání, předpokládám, že má být popiskem směrem ven od motoru a zastrčené celé až po okraj šroubení, je tak? Nejde tam ani moc zastrčit, tak se ptám, jestli je na něho nějaká finta v podobě nahřátí nebo mám jen více zabrat. Nerad bych ho tam narval a ještě opačně:) Díky všem za odpověďi.
Ano, raději vyměnit za správný díl. :)
[Čezet-rider]
(7.3.2025 12:57:49)
To moje nové problémové je taky s pružinkou, takže je to jasné, vyměním to.
[kolda]
(6.3.2025 21:07:07)
mám u náhonu otáčkoměru 638 motoru (stejný systém jako tacho u panelky) gufero 4x12x7 ale bez pružinky. S pružinou to šlo moc ztuha. Origo tam má být manžeta viz odkaz od Aleše níže
[Marlboro]
(6.3.2025 20:05:11)
Pak by to dávalo smysl, že mi to tam nechtělo vlézt a že se mi to nezdálo už od začátku. Nevadí, objednám to z tvého odkazu a vyměním. Díky moc za rady.
[kolda]
(6.3.2025 19:27:47)
No právě na panelkový motor se dává to utěsněním, jak jsem posílal. Prodejce asi prodá, ale otázka na jaké motory. :) A kdo by reklamoval těsnění/gufero za pár korun, že. :)
[Čezet-rider]
(6.3.2025 19:03:28)
No já to tam dneska naklepal přes oříšek, ale stejně je to malinko křivé a vypadá to, že to moc nesedí. Prodejce mi ale psal, že toho prodají hodně a nikdo neměl problém. Já mám vždycky něco extra:)))
[kolda]
(6.3.2025 18:58:13)
Tam je spíš otázka, zda to guferko tam půjde nalisovat. Nemám srovnání průměrů těsnění vs gufero. S guferkem to může jít ten náhon o dost více ztuha.
[Čezet-rider]
(6.3.2025 18:30:18)
Koupil jsem toto:
https://www.motokramek.cz/tesnici-gumicka-nahonu-jawa-cz
To je špatně? Myslel jsem, že to je lepší náhrada.
[kolda]
(6.3.2025 18:12:02)
Tam se přeci nepoužívá gufero, ale toto utěsnění:
https://www.mo
totechnik.cz/i
ndex.php?main_
page=product_i
nfo&cPath=28&p
roducts_id=121
3&zenid=1p3kqf
ueach50crf183j
4hh0g3
Gufero se používalo u péráků a prvních kývaček 353 a 354.
[Čezet-rider]
(6.3.2025 8:02:29)
Super, díky moc za info.
[kolda]
(6.3.2025 7:35:00)
Jo a před tím to dobře vyčisti a gufero namaž nebo namoč do oleje.
[longr]
(5.3.2025 19:32:39)
Gufero naklepni třeba gola oříškem co největšího průměru až na dosednutí do vybrání. Lepší je montovat ho tou "dutou" stranou směrem do motoru. Při nasazování a naklepávání pozor na náhon, aby se dobře prostrčil a nestrhl ti břit gufera nebo nestrhl pružinku na břitu.
[longr]
(5.3.2025 19:32:00)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,063 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.4.2025 20:51:05