Příspěvků: 14, poslední: 26.1.2025 15:43:4572409.Oleje, mazání ...
Hezké odpoledne vespolek. Dělám teď kamarádova Péráka 250, ze kterýho dost chcal olej z motoru kolem náhonu tachometru. Tak jsem vyměnil opotřebovaný guferko a mrknul se pod spojkovej dekl. Tam mě dost překvapilo, že díra se závitem pro šroub zajišťující konec náhonu tachometru v pastorku je durch! A nijak ten šroub utěsněný není. Koukal jsem v syslátech na karter první kejvačky a tam je to zrovna tak. Nerad bych aby to zas teklo tudy po závitu toho šroubu, řešil jste to někdo nějak sofistikovaně, na hulváta mázli tmelem nebo neřešili vůbec?
Uhlíř: samozřejmě že vím :-) jen mi nějak nedošlo, že dřík šroubu je vlastně v díře pro náhon "viditelnej". Noční směny asi začínají mít vliv na mozek :-) Pak bych to asi vyřešil tak, jak psal longr níže
[Marlboro]
(26.1.2025 15:43:45)
Vyskúšal by som to odmastiť a na koniec šrobu použiť nejaké lepidlo na závity, sú odolné voči olejom a zároveň to utesnia. Prípadne teflonova páska na závit, ale neviem ako to tam presne vyzerá, či by sa nezničila o náhon a nezostala by žiadna na konci šrobu.
Teflónovou páskou som utesnil šróby čo idu do výfukov 634 a prestal okolo nich vytekať nespálený olej
[Milos634]
(26.1.2025 11:44:02)
Marlboro: k čemu je fibr pod hlavu šroubu, když ten olej(co proteče závitem tohoto šroubu)vyteče kolem bowdenu nahonu tachometru? Víš přesně, o jakém systému zajištění a utěsnění náhonu tachometru se tu bavíme?
Krizoň: Je to tak, kartery lité do písku mají tenhle systém, novější kartery lité do kokil mají už líp vyřešené náhony s prevlečnou maticí, který pak převzala 250 panelka.
Longr: Díky, zkusíme to asi dle tvého nápadu.
[Uhlíř]
(26.1.2025 9:40:40)
Ale je to Jawa, musí tam někde rosit olej. Maže nám to řetěz a kdo rozebíral starou Jawu tak ví jak je pěknej lak na rámu, kde to bylo léta poctivě mazáno. A staré pravidlo našich dědů... Není olej pod strojem, tak není ani v něm😁
[lahvac]
(26.1.2025 7:30:35)
Uhlíř: zakápnul bych to nízko pevnostním lepidlem na závity. Na druhou stranu, ten fibr pod hlavu šroubu určitě pomůže. Když vezmu 638 motor, tak nejdelší šroub na víku spojky nemá ve víku "tunel", dřík šroubu je normálně viditelnej, olej na něj stříká a pod hlavu šroubu se v tomhle případě taky dává těsnění a nikde nic neteče. Byť je šroub vodorovně rozhodně se na něj dostane víc oleje než přez netěsněńej závit u péráka
[Marlboro]
(26.1.2025 7:08:54)
Ted kdyz o tom mluvis tak si vzpominam ze moje kejva 1959 to ma jinak nez Jirikovo 1960. Lamalo se to 59/60, ne 58. Celkove se kartery zmenily a maji trochu jiny tvar. Ale nevybavuju si ze by to byl nejaky problem, myslim ze jsem to proste utesnil silikonem, a hotovo.
[Krizoň IV.]
(26.1.2025 0:51:41)
Ta díra je durch, protože se obráběla líp, než slepá. Já péráka nikdy neměl, tak jsem se s tím nesetkal.
[longr]
(25.1.2025 17:46:13)
Já bych díru odmastil, změřil délku závitu, podle toho bych vybral délku šroubu, aby byl kratší a šroubek zašrouboval. Pak bych natlačil shora trošku tmelu a zamázl.
[longr]
(25.1.2025 17:44:00)
Miloš, ano, maj to tak všechny 250 Péráci a i kejvačky do roku 1958. Ten šroub prochází vyfrézovanou dírou pro bowden náhonu (zajišťuje ho proti vypadnutí) a pak následuje závitová část zasahující až do převodovky.
[Uhlíř]
(25.1.2025 17:35:35)
Ak tomu dobre rozumiem...ten šrob čo má zaisťovať náhon ide až do prevodovky, a okolo toho šrobu tečie olej?
[Milos634]
(25.1.2025 17:30:36)
My si nerozumíme.
Když dám pod ten šroub fibr, tak přece i tak olej poteče kolem bowdenu náhonu tachometru. Ten šroubek prochází přece přes díru pro náhon a pak teprv je ten závit. Když dám fibr pod hlavu šroubu, nepotece olej pod hlavou, nic mu ale nezabrání vytékat kolem náhonu tachometru(Z motoru se sem olej dostane právě přes závit toho šroubu)...
[Uhlíř]
(25.1.2025 9:04:56)
A jak máš teda utěsněný vypoušťák? Taky teflonem, nebo silikonem?
Normálně fíbr a hotovo. Beztak bude nějaký olej někde kapat...
[559ka]
(25.1.2025 1:56:39)
Fibr kam? Pod hlavu šroubu? To je nesmysl, protože je potřeba utěsnit závit. Tmelem zapatlat závit by mohlo fungovat, ale napadlo mě, co takhle závit šroubu omotat teflonovou páskou?
[Uhlíř]
(24.1.2025 19:13:21)
Fíbr, nebo tmel. Je to jedno.
[monty]
(24.1.2025 18:40:17)