Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Závady a poruch na cestě [rikša](17.6.2022 16:01:00)
Příspěvků: 36, poslední: 16.9.2023 3:11:1270235.Informace
Jeden rychlodotaz, co si vzit sebou jako zaloha doprovod co se vám kdy pokazilo na čz -jawa, mam nachystano:svičky, kladivka, kondiky, pojistky, civky, lanka, olej, benzin, nějaky nařadi, duše.
SOUKROMÉ PENÍZE PRO VAŠE POTŘEBY?
Nejsem banka ani finanční společnost, jsem přímý investor, pohybuje se v rozmezí 50 000 až 60 000 000, takže peníze, které nabízím, jsou přímo ode mě, což také závisí na možnostech a rychlosti, s jakou lze potřebné finance zastihnete: lenkasykorova47@gmail.com.
[Lenka Sykorova] (16.9.2023 3:11:12)
Levné a dostupné půjčky

Potřebuješ půjčku? Nabízím lehké osobní půjčky, půjčky komerční / komerční , studentské půjčky, půjčky na auta, leasing / financování vybavení, mostní půjčky, konsolidace dluhů, zrušení / správa dluhů, půjčky na bydlení a Vánoce, dluhopisy atd. Doba trvání mé půjčky je obecně minimální. 1 rok a maximálně 35 let pro všechny kategorie fyzických a právnických osob, podniky, malé a střední a velké podniky atd. Flexibilní, spolehlivé a pohodlné financování přímých půjček s nízkými úroková sazba 2% ročně. Platí však podmínky. Máte-li zájem o výše uvedené nabídky, dovolte mi, abych vám pomohl s mými důvěryhodná zkušenost prokázaná dnes! Kontaktujte mě e-mailem: Jaroslav.dlouhy8@gmail.com
WHATSAPP:.13x +420721662298



Levné a dostupné půjčky

Potřebuješ půjčku? Nabízím lehké osobní půjčky, půjčky komerční / komerční , studentské půjčky, půjčky na auta, leasing / financování vybavení, mostní půjčky, konsolidace dluhů, zrušení / správa dluhů, půjčky na bydlení a Vánoce, dluhopisy atd. Doba trvání mé půjčky je obecně minimální. 1 rok a maximálně 35 let pro všechny kategorie fyzických a právnických osob, podniky, malé a střední a velké podniky atd. Flexibilní, spolehlivé a pohodlné financování přímých půjček s nízkými úroková sazba 2% ročně. Platí však podmínky. Máte-li zájem o výše uvedené nabídky, dovolte mi, abych vám pomohl s mými důvěryhodná zkušenost prokázaná dnes! Kontaktujte mě e-mailem: Jaroslav.dlouhy8@gmail.com
WHATSAPP:.13x +420721662298



Levné a dostupné půjčky

Potřebuješ půjčku? Nabízím lehké osobní půjčky, půjčky komerční / komerční , studentské půjčky, půjčky na auta, leasing / financování vybavení, mostní půjčky, konsolidace dluhů, zrušení / správa dluhů, půjčky na bydlení a Vánoce, dluhopisy atd. Doba trvání mé půjčky je obecně minimální. 1 rok a maximálně 35 let pro všechny kategorie fyzických a právnických osob, podniky, malé a střední a velké podniky atd. Flexibilní, spolehlivé a pohodlné finan
[JAROSLAV] (9.7.2023 16:08:13)
ŘEŠENÍ PRO FINANČNÍ PROBLÉMY.
Pro váš dům, Pro vaši firmu, Chcete - li koupit auto, Chcete - li koupit motocykl, Chcete - li vytvořit vlastní firmu, Pro vaše osobní potřeby nepochybujte. Nabízím osobní půjčky od 40 000 Kč do 30 000 000 Kč s roční úrokovou sazbou 3%. Nezáleží na výši. Ve své žádosti o půjčku uveďte přesnou částku, kterou chcete uplatnit, a datum splacení. Napište nám své osobní půjčky e - mailem: MARCELA.KREJSOVA01@GMAIL.COM nebo WhatsApp: +420608987486.
[Marcela] (25.12.2022 22:59:48)
SVĚDECTVÍ MÉ ÚSPĚŠNÉ PŮJČKY

Jmenuji se Dana Solcová z Praha Česká republika, na této stránce jsem narazil na tohoto poskytovatele půjčky a rozhodl jsem se kontaktovat jeho e-mail, byl jsem překvapen, když jsem mu dal dokument, o který požádal, najednou mi byla schválena půjčka 350 000 Kč, takže nikdy jsem nevěřil, že vše funguje. Byla mi připsána půjčka ve výši 350 000 Kč, poraďte prosím každému, kdo potřebuje půjčku, aby se obrátil na tohoto soukromého věřitele s žádostí o půjčku prostřednictvím e-mailu: galapavol547@gmail.com
[Dana Solcova] (20.10.2022 11:43:24)
letmé uložení kliky, patent Jawa :-)
Na podobném pístu, co poslal Mates (vylítlá segrovka, v pístu kousky přepážek válce, všechny kroužky rozmydlené) jsem ještě nouzově dojel domů cca 20km, cílem byl vždy další vrchol kopce s tím, že válec stejně půjde min. na výbrus. Co tak 100m vymáčknout spojku, než se to hryzlo, stejně se to hryzlo a před zastavením na setrvačnost prudce pustit spojku, "urvat to" a plnej. Čekal jsem, že korková spojka bude KO, ale naprosto v pohodě a jezdím na ní doteď. Rozhodně to neberte jako radu :-) .
[Tomas] (21.6.2022 9:30:24)
T. A. Jawettsson: Ten můj zlomenej čep vypadá stejně, akorát že rupnul středovej čep. Koukám, že to mám pořád na rajčeti, takže sem dávám odkaz: https://doktorota.rajce.idnes.cz/PORUCHA_MOTORU [Ota] (21.6.2022 7:50:50)
Takhle jsem zlomil osu zadního kola na jízdním kole Eska, při rozjíždění do kopce:-) Struktura lomu toho čepu na fotce je až překvapivě stejná. [Jad] (20.6.2022 19:00:41)
T. A. Jawettsson: brutus, člověk nechtíc vrkne plynem a už se kroutí hřídele :-) [Banjokid] (20.6.2022 15:14:35)
To jsou ty koně! [Mates] (20.6.2022 13:52:49)
Banjokid: zas taková vzácnost to není, já s tímhle https://z477.rajce.idnes.cz/ukrouceny_cep/943619503 domů taky nedojel. [T. A. Jawettsson] (20.6.2022 13:35:15)
Vape již v počátcích nestálo pakatel, stálo tolik, za kolik se dal pořídit celý stroj a přitom po namontování cenu stroje nezvýšilo. Vzhledem v platům to byla nadstandardní věc. Kupoval jsem to asi tak před 17 lety. Dnes je Vape za jednu pětinu až jednu desetinu ceny klasického vehiklu.
Jako další možnou závadu mohu přidat prasknutí poloviny drátků v zadním kole. Kolo se tak vyosí a "změkne", že se na tom nedá jet. To je ale spíše o preventivní kontrole stavu kola a úrovni zreznutí drátů.
[pračlověk] (20.6.2022 11:23:48)
Ota: ale zase tuhle závadu nemá jen tak někdo :-) [Banjokid] (20.6.2022 8:39:43)
Taky s sebou tahám jen běžný nářadí, náhradní kladívka a kondík, svíčky, spojku řetězu, vázací drát, elektrický dráty a fast-ony, lepení na duše. Závad jsem neměl mnoho, pouze nějaké drobnější seřizovací práce po cestách. Nedojel jsem jenom jednou, když mi na 640 praskla klikovka vejpůl těsně vedle středovýho ložiska. To na cestě opravdu neopravíš:-) [Ota] (20.6.2022 8:36:02)
Podle Murphyho zákonů, se většinou rozbije něco, co sebou nemáš, takže mám doma pro případ nějaké větší poruchy náhradní díly co neuvezu označený, aby je mohla drahá polovička najít a poslat je přes nějakou zásilkovnu nebo DHL a kdyžtak se holt pobyt někde natáhne, než se vergl dá dokupy a pojede se dál. Taky je dobrý doma projet před nějakou delší cestou takový ty klasický bolístky a zkontrolovat lanka, brzdy, řetěz, tlumiče, uhlíky a zda nejsou převrzaný dráty v průchodech atd. a přibalit co se vejde a co zhruba zmínili předřečníci. Předejít problémům s replikovými kondíky a kladívky, který jsou bídný se dá sehnáním originálů a nebo zakoupením VAPE, který je sice už za nesmysl, ale doporučuje ho 12 z 10 Jawařů a vyrazit. [Verdom] (20.6.2022 8:04:27)
Po včerejší zkušenosti doporučuji gumové nebo korkové těsnění do palivového kohoutu. Nebo klidně celý náhradní kohout.... [KING] (19.6.2022 10:51:13)
obrazek 48 [Mates] (19.6.2022 10:15:11)
Tak zatím nejčastější závada neteče benzín. [rikša] (19.6.2022 10:08:06)
Mates: jo něco podobného mě napadlo ale když jsem viděl ten klikový prostor plný kousků roztaveného hliníku tak jsem měl strach abych ten motor nezničil uplně. Doma jsem musel motorku pověsit hore nohama na kočku a celý klikový prostor vapkou a čističem brzd vyfoukat. Můžu říct že tam toho hliníku bylo fakt dost [BooCheer] (19.6.2022 0:01:54)
Nejčastěší příčina nedojetí je u mě píchlý kolo. Na delší cesty si nařadí, duši a lepení beru, ale na běžný ježdění do práce a okolo komína ne a několikrát jsem na to dojel. Doporučuji nářadí, aby jsi byl schopen se podívat pod levý víko. Dvakrát se mi povolilo kolečko na klikovce a jednou spojkový koš. Dokud jsem měl dynamo, jednou mě odešel kondík a jednou indukčka. I s vynechávajicím jedním válcem kvůli vadné indukčce jsem se celkem v pohodě vrátil od Balatonu domů. Poslední závada, kvůli které jsem nedojel, byla přetržená spojka na řetězu. Doporučuji vozit kus vázacího drátu. Dá se s ním přidrátovat mnoho upadávajících věcí. Na delší cesty doporučuji vozit lanka. Když se přetrhne jedno lanko, dá se v klidu dojet, ale tisíc kilometrů bych tak vážně jet nechtěl. Svíčka mi odešla jednou, ale několikrát se mi udělal můstek mezi elektrodami, takže klíč na svíčku určitě s sebou a na dlouhou cestu i náhradní svíčku. [Honza (Js)] (18.6.2022 23:11:58)
Boocheer šroub, matice a dve podlozky dle velikosti diry v pistu a jede se dál [Mates] (18.6.2022 22:55:57)
Na jawě 638 kterou mám na cestování jsem najel taky kolem 100 000km. Zezačátku když jsem měl ještě původní zapalko tak co chvíla tam byly nějaké vadné kondíky, nedobíjelo to. Bud se posral regulátor nebo můstkový usměrnovač. Tyto všechny problémy odstranilo vape a už roky to funguje bez chyby. Jinak po cestě nějaké prasklé lanka hlavně spojka a plyn. Ty vozím ssebou, bez náhradních lanek bych nejel nikam. Za celou tu dobu pouze jediný defekt. Nespočetněkrát mi vylítla vložka z výfuku a vždy jsem ji pul dne hledal někde v poli :D takže uchycení jsem předělal na šroubky M6 a od té doby klid. Občas se stane že nabobtná gumička v kohoutku a ucpe přívod paliva, těch gumiček taky v kastlíku vozím 10 náhradních. Jinak když jedu někde dál tak mám ssebou dušu, monterpáky, nářadí na povolení kol a rozety a hlavně kvalitní sykovky. Ty v nouzi umí nahradit jakýkoliv klíč který zrovna zapomeneš vzít :D Malá tubička těsnícího silikonu se taky hodí. Taky vozím náhradní těsnící kroužky pod hlavy, jednou se mi stalo že praskl ale na jeden a půl válce jsem s tím dojel. Jediná závada která nastala a kvůli které jsem domů po svých nedojel tak byl propálený píst. Tam už asi člověk nic nenadělá pokud ssebou nevozí náhradní pístní sadu. [BooCheer] (18.6.2022 22:44:54)
Letos budu mít 639 20 let (3 roky jsem na ní nejel), za tu dobu přibylo na tachu 115 000 km, dojela vždycky po svých. Co se poruch týče, tak hodně prasklých spojkových a plynových lanek, 2 x spadlý řetěz, občas závada v elektrice, píchlé pneu jsem až na jednu výjimku zjistil až doma, naštěstí to bylo na Krucíku, takže oprava zabrala chvilku :) Co se motoru týče, tak se mi mechanický závady na cestě úplně vyhýbali. Vozím běžný nářadí, spojkový a plynový lanko, uhlíky, snímač od vape, spojku na řetěz, kus hadru, drátu a izolačku a pár pojistek - vše se vejde do kastlíku [Marlboro] (18.6.2022 12:20:21)
Boco> Snadno, dřív byla Jawa normální finančně dostupná motorka na ježdění. Na Jawě 639 jsem najel 100,000km, protože jsem jinou motorku neměl. Před tím ještě desítka na ČZ, poté přes 200 tis na jiných motorkách.
Než byly děti, 25 tis za sezónu byl běžný dobrý rok.
[Deadman] (18.6.2022 10:41:24)
Boco ono to bude ještě vic,na peraku mam 84 000,s 354 a sajdou to je taky kolem tech 80 000 a zbytek motorek co sem mel nemam zdokumentovany, ohledne najezdu ale jezdim uz 30let z pocatku ty najezdy nebyly takový jako dneska, neni problem udelat i 10 000 km za sezónu [Mates] (18.6.2022 10:30:37)
200tis km na Jawe? 👍 Tak to si ani neviem predstaviť... Za koľko rokov? [Boco] (18.6.2022 9:20:20)
Abych nezapomel na vylitnuty kroužky a destrukci pistu.... to všechno se stalo odhadem za cca 200 000 km takze nejsou závady nijak casty [Mates] (17.6.2022 23:07:48)
závady: kondiky, ukliky, inducka,pecka na svičce, ucpanej karburator, vypadla jehla, vypadla tryska, skriplej kabel ke kladivkum pod viko,nafoukla guma v kohoutku,ztráta řetězu (Jiraskuv most v Praze),Svevolne opuštění krytu řetězu 3x! Nejaky ty defekty. .... no a závažnější? Ojnice privarena na kliku, pistni čep privarenej v pouzdru i v pistu, prasklá vidlicka v převodovce,vysypany loziska předlohy,zohybany hridele Yezdi prevodovky+uplna destrukce vidlicek a ozubenejch kol....
nedojel sem jen s jednou zavadou a to byla privarena ojnice na kliku a nebudu pocitat ten problém celni střet s japonskym hmyzem "Hornet"
[Mates] (17.6.2022 22:33:05)
Maspe..... čekal sem kdo to napíše [Mates] (17.6.2022 22:16:55)
Nic se nepokazí, vždyť většinou ty motorky jsou udržovaný, to musí bez poruchy 500 km dát, pokud to není šrot. Pokud jede i dodávka, tak se dá stroj dovézt zpět v autě. Vzal bych to, co se vejde do kastlíku. [pračlověk] (17.6.2022 22:11:06)
Deadman, do práce mám peněženku telefon a lístek na autobus, ale motorku sem s tím ještě neopravoval. [rikša] (17.6.2022 21:43:36)
Matesa [maspe] (17.6.2022 21:35:45)
Normální věci běžného použití, jako stahovák pístního čepu, stahovák karteru z kliky, vytahovák ložisek... Jako základní díly pak zapalování kliku, píst s kroužkama, převodovku, spojku kompletní, regulátor, náhradní spínačku, všechny ložiska do celé motorky, náhradní sedlo... no prostě věci co sebou denně vozíš když jedeš do práce. [Deadman] (17.6.2022 20:41:57)
a nezapomen duše, lepeni, montpaky a funkční pumpičku [Mates] (17.6.2022 19:21:00)
no ja vizim nářadí se kterym rozeberu motorku do šroubku včetne motoru.
Ale obecně, klíče komplet do 22mm nebo specielni klice na rozety, klic na povoleni hlavy, atd, lanka, zarovky, kondik, kladivko,uhlíky, svíčku , inducka se taky hodi, jednu malou tubu silikonu.
sroubovaky, jeden hidne malinkej na prepinac a dynamo.A dva metry drátu,kdyby vzniknul zkrat, tak muzes natahnout baypas rovnou natvrdo.
[Mates] (17.6.2022 16:29:38)
Omlouvam se za nahoru ale zitra už jsme na cestě. [rikša] (17.6.2022 16:03:48)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14