Příspěvků: 11, poslední: 29.4.2022 17:18:0570153.všechno ostatní
Mám motor ČZ 502 prase v trojkolové rikši. Když jedu do prudšího kopce motor začne vynechávat až zhasne,ale stačí zatlačit sytič a motor se rozjede. Mám na plovákové komoře víčko ze sytičem. nevím jak tento problém odstranit. Dodávám že motor jr po GO a karburátor by na vyčistění na ultrazvuku.
Libor
tel:604955239
Pánové, tak váš názor je, že sklon vozidla při jízdě do kopce na to nemá vliv, vliv je pouze v tom, že musí dát plný plyn a nestačí přitékat benzín. Pokud by vydržel a dal plný plyn při zařazené 4 po rovině nebo do mírného kopce tak by se to projevilo stejně = Libor to nemá vysledované pořádně nebo to popisuje špatně.Dokud se nevyjádří tak to můžeme posuzovat těžko.
[El Fag]
(29.4.2022 17:18:05)
Ten filtr je dobrá připomínka - ten s papírem umí bejt dost zákeřnej, chvíli pouští, chvíli ne... kdysi jsem ho hodil do kopřiv a místo něj dal filtr se sítkem, ten problémy nedělá...
[Peterson]
(29.4.2022 11:52:19)
Honzo, to maš pravdu, ale tím že je plovák nahoře tak přívod uzavírá, tím, že ho stlačíš tak přívod otevreš a pokud ho držíš stlačený tak palivo přitéká pořád - to má samozřejmě za nasledek zvednutí hladiny.
[El Fag]
(29.4.2022 7:10:21)
Elfagu co vím tak to že stisknu přeplavovací kolík nemá žádný vliv na množství přítoku benzínu do karburátoru - zvedne pouze hladinu v plovákovce. Tím že stiskneš přeplavovací kolík přece neotevřeš nějaký další ventil aby jsi měl větší průtok! Takže spíš brzo zavírá seřídit hladinu. Totéž průtokový filtr na to nemá vliv když zmáčkne přeplavovák, filtr pouší stále stejné množství pokud je plovák dole.
[HonzaBK]
(29.4.2022 7:01:33)
Nemáte v hadičce náhodou zařazený průtočný filtr paliva? Jestli ano, dělá to on.
[.]
(29.4.2022 5:24:40)
Možná je ten karburator ještě trošku někde ucpanej. Ten ultrazvuk není všemocnej a někdy se tomu musí pomoct mechanický, použít vzduchovou pistoli na vyfoukání a znovu vložit do ultrazvuku.
To ti někdo čistil nebo ty sám?
[pračlověk]
(28.4.2022 22:49:17)
Karburátor se sytičem má pístek ve zvláštní komoře a ovládání je táhlem před levou nohou, tento karburátor se nepřeplavuje.Víčko se sytičem na plovákové komoře - co tím myslíš? Nejspíš máš tedy karburátor s klasickým přeplavováním a stisknutím "cupováku" zvedneš hladinu benzínu.Pokud ti po rovině jede pod plynem normálně a do prudšího kopce zdechne tak tipuju : přitéká ti do karburátoru málo benzínu - protože po stisknutí kolíku motor jede, cesta k plovákové jehle je zřejmě OK, možná se při naklonění jehla plováku vzpříčí ve vedení v polouzavřené poloze, plovák by měl mít vedení i zespoda na dně plovákovky a neměl by z něho v horní poloze vyjíždět(nikdy jsem se s tím nesetkal, jen teorie).
[El Fag]
(28.4.2022 20:18:34)
Jakou má barvu svíčka?
[Jenda.592]
(28.4.2022 18:58:46)
Zkus vetší HT
[Banak]
(28.4.2022 17:02:40)
Pokud do kopce, teče tam benzín?
[Kubas]
(28.4.2022 14:33:11)
Vypadá to na chudší směs v karburátoru. Je nastavený karburátor na záběh? V záběhu je běžné, že motor nemá takový tah - postupně si sedají všechny díly, včetně pístních kroužků, které zpočátku dokonale netěsní.
[Cezet-rider]
(28.4.2022 12:13:17)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 19.4.2024 14:36:30