Příspěvků: 12, poslední: 13.3.2022 22:31:2870069.Informace
Dobrý večer. Mám na Vás prosbičku o malou pomoc. Měl by někdo po ruce klikovku z panely 559 a byl by ochotný změřit mi její šířku? Šířku bez bočních čepů, pouze setrvačníků. Z neověřených informací by měla být široká 54,4mm tak bych si rád ověřil že tomu je opravdu tak. Že je tento rozměr opravdu správný. Bohužel nemám možnost klikovky na které bych si to změřil ( Řeším problém s mojí klikou co mi přišla po repasi a má šířku 55mm, po stažení karterů je natvrdo sevřená a nejde s ní hnout )
A nevymienali sa capy na rotor dynama a primarne kolecko pri repasi kluky? Ak by sa ti stalo to co mne, vysvetlovalo by to ten problem. Zmeraj si priemery capov tesne pri zotrvacniku, tak kam dorazi vnutorny kruzok loziska. Ja som to na pohlad nepostrehol prisiel som na to az pri zavierani motora.
A este - ked sa snazis motor zavriet (stiahnut srobami), su medzery medzi zotrvacnikmi a L a P karterom rovnake?
[Boco]
(13.3.2022 22:31:28)
Je to 55mm.
[ED250]
(13.3.2022 21:18:08)
Zajtra skusim pomerat origo capy, ktore mi zostali z cias ked som robil klukovky. Sam som zvedavy ci najdem kratsi ako 55.
[Velorex]
(13.3.2022 19:29:56)
Mám doma jetou kliku před repasem na 592 a šířka je 55 mm .
[richard]
(13.3.2022 18:56:13)
jo předtím to chodilo krásně než se klika udělala. A to tam ani papír nebyl, byly bloky jen na těsnícím tmelu
[BooCheer]
(13.3.2022 17:15:38)
Mne sa nedávno stalo že bol čap na dynamo málo zalisovany v zotrvačníku (osadenie čapu v zotrvačníku má väčší priemer ako čap kde ide ložisko), následkom čoho nedosadlo pravé ložisko na doraz k pravému zotrvačníku a tympadom kluku zovrelo pri stiahnutí kartrov. Nakoniec som musel obrusit časť vnútorného krúžku ložiska a potom už dosadlo. Máš toto skontrolovane?
[Boco]
(13.3.2022 14:48:56)
BooCheer: Předtím ti tenhle motor fungoval dobře? Jak je na tom s vůlema převodovka? Nezarovnaval jsi dosedací plochy karteru? Zkusil bych dát mezi kartery silnější těsnící papír. Zkontroluj taky jak ti sedí ložiska v karterech a na čepech kliky, mohli se ti setkat špatné tolerance čepů a ložisek. Podle mě je v klikovém prostoru pro samotnou kliku víc místa než aby vadilo 0.6mm. Zkusil bych ještě mezi setrvačníky a klikový prostor nacpat trochu plastelíny nebo vazelíny at víš koli tam je místa.
[PB]
(13.3.2022 14:31:15)
Šíře klikovek jsou téměř vždy psané v dílenské příručce.
[Monter]
(13.3.2022 14:17:51)
jo jo tu fintu s poklepem ložisek znám a roky používám. Mám na to i přípravek který ten kroužek ložiska přes závit posune směrem ne klice aby se uvolnil. Tohle je prostě natvrdo sevřené, jakmile povolím kartery tak hned od sebe bloky o toho pul milimetra odskočí. Když je zase dotahuju tak jde vidět jak se setrvačníky klikovky svírají k sobě. Dle všeho je prostě ta klika slisovaná na větší šířku, ted je otázkou jakou šířku to má správně mít
[BooCheer]
(13.3.2022 12:35:01)
Chápu dobře že se ti klika neotáčí v karterech? Zkoušel jsi poklepat na ložiska?
[PB]
(13.3.2022 8:22:30)
Sirka klukoviek je skutocne rovnaka s kyvackou aj perakom. Jej sirka je dana ojnicnym capom, zotrvaky sa lisuju s pravidla nadoraz, tak aby zotrvaky licovali s celami capu. Niekedy to ale nemusi byt pravidlo ak by doslo k zablokovaniu ojnice medzi zotrvakmi. Cap ojnice by mal mat dlzku cca 55 mm
https://www.motoren.sk/ojnicny-cap-dolny-22x55mm---jawacz-250-e10020
[Velorex]
(12.3.2022 22:37:18)
Zrovna po ruce kliku nemám, ale na 100% je šířka kliky shodná s kejvačkovou (12k). Myslím si že to bude i stejný jako pérák, ale to jsem neporovnával. Až bych se k tomu dostal tak to i změřím.
[559ka]
(12.3.2022 22:18:29)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14