Příspěvků: 9, poslední: 3.1.2022 13:23:3268952.Elektro
Pro seřízení zápalka mám problém že nemohu už více natočit destičkou k seřízení předstihu.
Už tak jsem propiloval destičku o více než půl centimetru ale je to furt málo. Mám novou vacku i novou destičku s kladívky (pochopitelně rotor nasazený na klínku) nesetkal se stím někdo?
Horní úvrať odth 0,35-4 pak když točíme dál tak odtrh se zvětší ještě dvojnásobně. Vačka správná.
Já jsem zase zápolil s prohnutým čelem statoru dynama vlivem přílišného utažení upevňovacích šroubů. Tím pádem se i zkřivila destička s kladívky a chovalo se to velmi nevyzpytatelně, kdy při otáčení destičky jedním směrem se předstih střídavě zvětšoval a zmenšoval. Navíc nastavený předstih se vždy po pár stovkách km samovolně rozladil. Pomohlo až vyrovnání statoru (úplně 100% se to nepovedlo, to bych musel ze statoru vymontovat cívky) a výměna destičky s kladívky. Pak to najednou šlo seřídit dobře.
[Ota]
(3.1.2022 13:23:32)
Také jsem s tim bojoval u 350ky. Řešil to tam tak, že jsem dával drobne menší odtrh a pak už jsem se do drazek vesel. Na chodu motoru jsem to vůbec nepoznal.
[zelyvel]
(1.1.2022 1:11:28)
Zahni jazycek v rotore smerom von, rotor neznicis, kedykolvek to vratis spat. Vacku nasad pootocenu mimo drazky. Jazycek nesluzi na zaistenie polohy, je tam len preto aby pri montazi v seriovke nemuseli hladat spravnu polohu, inak tam nema vyznam.
[Velorex]
(31.12.2021 16:39:59)
Pokud je to motor o kterém neví jeho minulost ani to kdy naposled fungoval tak může být klidně i špatně zalisovaný čep na klikovce, jestli tam někdo někdy prováděl nějakou generálku včetně kliky. Když se nastaví pravý píst do horní uvrati tak aretační kolíček pro rotor na čepu musí jakoby kopírovat polohu ojnice. ( musí směřovat na svíčku )
[BooCheer]
(31.12.2021 12:42:00)
Odtrh je důležitý v místě těsně za hrbem vačky, takže cca v HÚ. Pokud ti nejde dál propilovat destička, lízni trošku drážku ve vačce. Kvalita náhradních dílů stojí za VP. Jestli máš roztemovaný konec kuželu na klice, tak sprav nejdřív to.
[-]
(31.12.2021 11:59:05)
Jinak teda nevim jak je to správné ale už pár desetiletí seřizuju odtrh tak že si za celou otáčku najdu bod kdy je kladívko otevřeno nejvíc a toto maximální otevření nastavuju na 0.4mm a vždy mě to naprosto precizně šlape s tímto postupem. Nikdy jsem nic nenastavoval podle horní uvrati ale podle maximálního otevření
[BooCheer]
(31.12.2021 11:20:52)
Nejvíc časté je házení čepu na který se nasazuje rotor a nebo rozklepaný čep od prasáckého půlení. Pak rotor nemusí sedět na čepu přesně v ose čepu. Klidně bych problém viděl i v té nové vačce, konkrétně s novýma vačkama jsem se u jawáckých motorů natrápil víc než dost protože s kvalitou a přesností nových dílů na tyto stroje se dneska někdo nějak netrápí. Před tím než jsi dělal zásahy do zápalka tak motorka jela?
[BooCheer]
(31.12.2021 11:14:57)
Nehádže ti pravý čap kľukovky?
[Boco]
(31.12.2021 9:51:39)
Odtrh v horní úvrati 0,4 mm je v pořádku. Předstih ti vychází jak? Co se děje s odtrhem po překonání HÚ řešit nemusíš. V žádný příručce se nepíše, že hodnota 0,4 mm v HÚ je maximální hodnota odtrhu, nebo že za HÚ se musí kladívka prudce zavřít
[Marlboro]
(31.12.2021 9:12:14)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14