Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 11, poslední: 26.8.2021 18:57:0468768.Informace
Ahoj, před 2 měsíci jsem se stal majitelem Jawy 175/356 ještě se spínačkou v nádrži. Nikdy jsem Jawu nevlstnil a hned po koupi jsem zapojil baterku jako v autě plus na plus a mínus na kostru. Už jsem něco najezdil a teď někde vyčetl že Jawy to mají naopak plus na kostru a mínus s plusem i na dynamu je to vyznačeno ukostřit +. Mohl jsem za ty dva měsíce něco odpálit nebo tak? Vůbec nechápu proč to tak má být zapojeno, vše fungovalo bez problému a funguje doteď.
Orel: Teoreticky by to šlo, ale kondenzátor má nevhodnou vybíjecí charakteristiku, fugovalo by to blbě. [Hlade] (26.8.2021 18:57:04)
Pranepatrnej dotaz malinko mimo, ale když už tu máme tu eletriku, nezkoušel jste někdo místo baterky konda, ale tu vysokokapacitní potvoru, řádu několika Faradů? Dík. [Orel] (25.8.2021 21:48:18)
Každopádně pokud u mechanického regulátoru bez předchozího nabuzení dynama přehodíš polaritu, tak buď bude docházet k silnému jiskření na kontaktech regulátoru, popř. k jejich spečení, anebo se dynamo samovolně přebudí na polaritu odpovídající nabuzení. Jinak Elfagova poznámka o materiálu kontaktů regulátoru je správná. Kdysi jsem to četl i na nějakém scanu z dobové literatury. Starší regulátory byly uzpůsobené provozu jen na určitou, předem danou polaritu, jinak se opalovaly kontakty (byl rozdílný materiál na obou kontaktech). U novějších byl možný provoz s libovolnou polaritou. Takže se zařiď podle toho, jak píše Škvarek. Podívej se, jestli ti správně ukazuje ampérmetr a pokud ne, přehoď polaritu baterie a nabuď dynamo (vyndáním jednoho uhlíku z šachty a ručním stisknutím kotvy na cca. 5 s). [Ota] (24.8.2021 12:16:26)
Pokud je ampermetr funkční tak jeho ručička by měla být uprostřed. Na jedné straně je na kraji + a na druhé -. Když zasuneš a otočíš klíček tak už by se měla ručička vychýlit k - a když k tomu i zapneš světla (nenastartováno) tak daleko znatelněji. Naopak když nastartuješ (po zahřátí protůruješ) tak se rafička vychyluje směrem k + to je že dobijí a tak i za jízdy. Pokud by se ručička pohybovala ALE naopak pak je buď si na to zvyknout a ano vím o tom a nebo otočit polaritu na baterce a přebudit dynamo - ať se daří [skvarek] (23.8.2021 19:38:23)
jestli to dobíjelo vůbec nevím, jezdil jsem jen krátké vzdálenosti cca 6-7 km a bezproblému a to by vydrželo i na baterku. S tím ampermetrem, vlastně nevím co jak má správně ukazovat, mohl by mi to někdo vysvětlit, teprve se s Jawou seznamuji (ps: návody k obsluze a Dočkala už přečtené mám). [filda175] (23.8.2021 19:14:28)
Jak ti ukazuje rafička ampérmetru ve spínačce - při odběru (když zapneš klíček - světla) jde do mínusu ? Potom by bylo vše v pořádku a je možné že to někdo před tebou přebudil na dynamu (kvůli rafičce aby ukazovala správně) i když na dynamu je +. Jak už psali pode mnou je hlavní aby to dobíjelo - ať se daří - [skvarek] (23.8.2021 5:43:54)
El Fag: To mi prijde jako dost zkreslena informace. Ja si pamatuju ze puvondni perak mel - na kostre, ale po zmene na + na kostru puvodni peracke rele neslo jen tak prepolovat a starsi peraky predelat taky na + na kostre, prave protoze vznikal krater.

Co se toho proc bylo na kostre +, jsem slysel dve teorie. Jedna z nich je ze + na kostre se v SSSR pouzivalo jako standard, a Jawa se prizpusobila vychodu. Druha je takove ze cele slavne dobijeci rele bylo stejne jako treba dvoupaka obslehnuta od nemcu, a kdyz za to po par letech zacal Bosch chtit licencni poplatky, vyresilo se to mirnou zmenou rele a plusem na kostre.
[Krizoň IV.] (22.8.2021 23:13:17)
Na původních regulátorech nebyl kvalitní material na kontaktech a polarita + na kostre byla rešením toho, aby se neprenášel jiskrením materiál kontaktů a nevznikal "kráter".Od roku cca 55 materiál kontaktů zmenili a na polaritě už nezáleží.(mám to takhle v pameti jako spoustu dalších nepotrebných blbostí a za správnost neručím) [El Fag] (22.8.2021 22:04:21)
Žádná prevence mimo předepsaného servisu - u jawy platí, když to funguje nahrávat do toho. Zapojení je dle polarity dynama. Pokud to dobíjí, je to správně. Pokud to nedobiji, nebo dobíjí málo, pak teprve má cenu něco řešit. [maspe] (22.8.2021 20:56:18)
Pro jistotu bych provedl nabuzení dynama, viz: http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=23820 s již správně připojenou baterií, tedy plus pólem na kostru. A poté proměřit dobíjení. [Čezet-rider] (22.8.2021 20:37:59)
dobíjelo to? Jestli jo, tak je baterie správně, a už s tímnic nedělej. [monty] (22.8.2021 19:56:41)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14