Příspěvků: 4, poslední: 3.8.2021 7:35:2768725.všechno ostatní
Zdravím. Před časem a asi tak 500km jsem musel vyměnit kroužky na pravém válci, panžto staré byly trochu zamáznuté do pístu a při sundavání prdly (nejspíš lehké zatáhnutí před lety, když mi došel na dálnici benzín, okamžitě se to po přepnutí na rezervu chytlo a od té doby dalších 10.000 km bez problému, jezdilo to normálně furt dál, jen trochu slabší výkon). Prasátka ve válci a na pístu jsem rozleštil ocelovou vatou, drážky projel jehlovým pilníkem a novým kroužkům jsem při nasazování trochu srazil hranu. Motor pak začal brutálně cvrdlikat - zvuk jako kulomet se zvyšující se kadencí - od volnoběhu do cca 2500-3000 otáček, pak už se to ztratí. Můžou to být kroužky a mám být v klidu, že se to zajede, nebo raději udělat rozborku/sborku a hledat toho cvrčka někde jinde? Celkem najeto asi 17000 km od výbrusu. Díkes.
Nestalo by za to koupit novy pist?
[vwkäfer]
(3.8.2021 7:35:27)
Já bych to neřešil.
[longr]
(3.8.2021 6:57:08)
Longr: 17 tkm po vybrusu. Hranky jsem trochu srazil jehlovym pilnikem. Schůdek jsem.nezaznamenal. jeden kroužek je asi volnější, to by mohlo být ono. Dík za tip. Takže neřešit?
[ladis]
(2.8.2021 22:56:17)
Jak dlouho po výbrusu mašina byla? Nebyl už schodek ve válci? Pokud ano, hodí se i při výměně kroužků lehce srazit hranky kanálů a případně brouskem i hranky kroužků. Kroužky jinak cvrlikají o hrany kanálů. Ještě by se mohlo stát, že by byly volné v drážkách, ale o tolik jsi ty drážky asi nepropiloval :)
[longr]
(2.8.2021 9:23:05)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14