Příspěvků: 8, poslední: 27.6.2021 13:58:1268674.všechno ostatní
Zdravím všechny, potřebuju poradit s centrálou. Je osazená motorem Honda gx 240 a motor se mi podaří se sytičem nastartovat, ale po 5 vteřinách vrčení se vypne ( sytič se vypne automaticky hned po startu). Holka dva roky stála a nevím jestli to může dělat ucpaná tryska, nebo čidlo kontroly oleje. Olej jsem dolil, ale kdo ví jak je na tom čidlo. Má někdo zkušenost jak čidlo obejít? Potřebuju ji zprovoznit pro nasazení v tornádem zničené zóně. Dík za radu.
motor gx 200
Jako vždy děkuji za správné nasměrování. Při rozborce jsem našel trysku, zarostlou zeleným hnusem a centrála už spokojeně vyrábí šťávu. Dík.
[bubeník]
(27.6.2021 13:58:12)
Je zabordelenej hlavní systém karbecu,takže to jede jen na sytič.
[monty]
(26.6.2021 23:23:27)
Večer jsem na to ještě kouknul a vypadá to na podtlakový regulátor co ovládá sytič. Když jsem sytič zafixoval na start, tak hrčela pořád.
[bubeník]
(26.6.2021 23:09:13)
Vypadá to na čidlo. Vodič spoj s kostrou.
[ED250]
(26.6.2021 21:53:04)
Ráno vyzkouším, holka krásně nastartuje na první škubnutí, ale jen si zahrčí a off. Snad je to karb, je to lepší varianta jak hlídání oleje.
[bubeník]
(26.6.2021 16:47:03)
Na spodku plovákový komory bývá odkalovací(vypouštěcí) šroub. Vypustit karburátor, může tam být voda, tím bych asi začal.
[Petan69]
(26.6.2021 16:42:32)
Bude to zasviněný karburátor. Po dvou letech stání téměř jistota.
[longr]
(26.6.2021 16:39:23)
Já bych vyčistil karburátor, sám píšeš, že nevíš, jestli není ucpanej.
[pračlověk]
(26.6.2021 14:02:32)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14