Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 13, poslední: 1.6.2021 8:55:5468619.všechno ostatní
Po rozpuleni 634 motoru, vymeme lozisek, kliky, vidlicek razeni a tycky razeni prevodovka na neutral mezi 1. a 2. kvaltem rachoti, jak kdyby o sebe dreli zuby. Pri zarazene jakekoliv rychlosti ani pri neutralu mezi 3 a 4 to nedela. Co muze byt spatne? Diky
Než jsi motor složil dohromady, zkoušel sis zařadit jednotlivé rychlosti a zkoušel, zda při jednotlivých kvaltech o sebe neškrtají kolečka, která to nemají dělat? Vymezil jsi vůli na předloze? [Ota] (1.6.2021 8:55:54)
je možné, že vidlička na tyčce běhá trochu hůř - ty nové tyčky mi přijdou takové na omak hrubé. Tedy je možné že když se řadí neutrál z jedničky, tak bude rachotit a ze dvojky třeba ne, protože ta vidlička nedojede volně cca do prostředka trasy, ale jen tam kam ji dotlačí kulisa. [maspe] (30.5.2021 22:04:49)
Dekl spojky jsem mel dole ale na nic jsem neprisel. Nicmene po namontovani krytu a naliti oleje byl zase klidny neutral mezi 1 a 2 ale zas rachotil mezi 3 a 4. Po kratkem projeti prevodovka nerachotila vubec a po nejake dobe zase zacala a pak prestala, takze nevim :-D [bibi640] (30.5.2021 14:08:00)
To je těžko soudit. Mezi kartery byl papír a papír se tam zas dával? Vymezovala se nějak předloha? Občas se plete pojem kované a lité vidličky. Ty mohutné jsou lité a frézované, ne kované. Pak jsou plechové ohýbané. Chtělo by to shodit víko a podívat se, co to dělá. [longr] (30.5.2021 8:24:04)
Pokud jsi měnil jen vidličky a hřídelku, zkusil bych dát lité a rovnou s kovanými poměřil.Protože pokud jsi měnil jen tohle,nikde jinde bych chybu nehledal. [Michi] (29.5.2021 5:34:30)
Prave kdyz otacim zadnim kolem pri vypnutem motoru tak z prevodovky zadne zvuky nejdou. Dela to jenom po nastartovani. Jinak motor se pulil proto ze nesla radit 4 nebo vyskakovala a bylo to prasklou vidlickou tak se menili obe i s hridelkou. [bibi640] (28.5.2021 23:11:37)
Taky by to mohlo být zaklepnuté jedničkové kolo do převodovky. Stává se to, když tam někdo násilím naklepe řetězový kolečko a nebo když rozklepává polistnou podložku na matici toho kolečka. Zajede to celý do karteru a pak to štrejchá o zuby posuvnýho kola na hřídeli. Doporučil bych sundat řetězový kolečko, vyndat gufero a nějak se pokusit, např. za matku kolečka tu hřídel vytáhnout ven.(samosvorný kleště a kladivo).Kdysi mě jeden mechanik z Gebauerové v Brně před touto chybou při montáži varoval. Kolečko i pojistná podložka musí jít na hřídel vsuvně nasadit. Pokud ne, tak se musí jehlovým pilníkem odstranit otřepy z drážek. [skodna] (28.5.2021 20:00:05)
Proč jsi to měnil? U mé 634, na ještě nepůleným motoru po 1. majiteli byla vůle na předloze 1mm a ohnutá vodící tyčka vidliček. Začala vyskakovat 1. rychlost. Když jsem dal novou, rovnou tyčku, tak nesedla při zaklopení do díry v pravé polovině, už z výroby to nebylo v ose, takže to vypadá, že tam šupli prohnutou tyčku a hotovo. Možná tam máš podobnej špek a po výměně za nový dobrý díly se objevila závada. [pračlověk] (28.5.2021 10:19:51)
Záleží, jak moc to rachotí. Jestli to rachotí víc, když moto nahneš na jednu stranu a přestane, když ji naklopíš na druhou, tak bych se s tím pro sebe hned nedrbal, a nechal to tak. Pokud v tom cvaká hodně (dobře je to poznat při tlačení motorky když motor neběží, tlačíš motorku nahnutou na jednu a druhou stranu), tak rozebrat a znovu a lépe. Posoudit stav jde výborně taky při otáčení výstupním kolečkem rukou při neutrálu. Lehce mi škrtal neutrál na 559 jak píšu na začátku. Žádný problém to nezpůsobilo. Samo sebou správně je to rozebrat a dát do pořádku. [-] (28.5.2021 10:09:26)
bibi640: Kde bereš jistotu že nový vidle nemaj ten čep prostě drobek ustřelenej? [Hlade] (28.5.2021 9:46:08)
Vidlicky jsem daval kovane original Jawa a kdyby byli ohnute toho bych si asi vsiml. Jedinou logiku mi asi davaji ty vule v prevodovce. [bibi640] (28.5.2021 8:01:50)
čtu, že jsi měnil vidličky - jestli jsou rovný jsi zkoušel? Sázel bych na chybu tam. [Marlboro] (28.5.2021 7:17:10)
Však právě, můžou o sebe dřít zuby. Konkrétně boční kolíky přesuvného kola o jedničkové kolo. Nemusí být hřídele naklepnuté nadoraz do ložisek, dobře vymezené vůle apod. Bude to nejspíš chtít rozdělat a zkoušet... [Jad] (27.5.2021 19:11:36)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14