Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 7, poslední: 5.8.2015 7:03:1060995.Veteráni
Ahoj, ví někdo jak vypadá originál podložka a těsnění pod výpustný šroub předního teleskopu prvního typu s pružinou uvnitř?Zkusil jsem přendat šrouby s těsněním z jiné vidlice a olej stále uniká, nebo máte někdo nějaký typ, jak to efektivně utěsnit?Díky za odpověď.
Na mezitypce malé kývačce se těsnění dělá tak, že se uřízne cca 12-15 mm polyethylénové hadičky (palivové), nasadí na šroub a dotáhne. Svým stlačením vyplní prostor a ještě se rozlisuje kousek pod hlavičkou šroubu. Nevím ale, jestli jsou na starých kývačkách stejně technicky řešené vidlice u velkého i malého typu. [Pajka] (5.8.2015 7:03:10)
U kejvy je vypustak zespodu a ne z boku, pravda? Ten sroub drziv kuzelu, ktery je spojeny s tyckou. Mne se jednou tycka ohnula, kuzel nebyl kolmo na kluzak, tim i vypustak byl na krivo a nikdy jsem to neutesnil. Pomohla vymena kuzelu s tyckou. Byly to vidle s vnejsi pruzinou. [Endy] (1.8.2015 11:08:55)
Nevybavím si teď jak to vypadá u kývačkovýho s pružinou uvnitř, ale u panelek a 634 je tam taková tvarovaná plechová podložka, tam zapadne fíbrové těsnění/"podložka", to funguje dobře. Klasiku fíbr jsi zkoušel? [Peterson] (31.7.2015 14:00:13)
Ahoj, děkuji za typy, zkusím ty hliníkové kroužky. [Lukáš] (31.7.2015 13:40:07)
Podmaznout podlozku silikonem. [ladis] (31.7.2015 13:04:11)
V autodílech jsou k mání pro tento účel kroužky z měkkého hliníku, stačí se tam vypravit se šroubem v ruce a vybrat správný rozměr. Těsní to dokonale, jen je to jednorázové - po výměně oleje se musí vždy dát nové kroužky. [z477] (31.7.2015 12:25:45)
Udělal jsem těsnění z mědi a vyžíhal. Víc jsem na to už nesahal. [BRK] (31.7.2015 11:32:19)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19