Příspěvků: 8, poslední: 11.7.2015 10:32:3060833.Nejede nebo nestartuje
Mám dotaz ohledně karburátoru, mám nový s nápisem jawa otryskovaný vt 40, pt 72 a ht92 šroubek bohatosti povolen o 1,25ot motorka startuje teplá na šlápnutí, krásně drží volnoběh. Se sytičem ale studená syce chytne, ale chod motoru je takovej těžkopádnej - není to ono a neudrží volnoběh.
Za jízdy jo také není ono do 3tis kucká, moc se jí nechce nad 3tis jede parádně až do červeného, ale to zas fest kouř
V čem je problém?
jak vysoký máš volnoběžný otáčky? U zahřátýho motoru jsou ideální cca. 1100 ot/min. Ona i hodnota volnoběžnýcgh otáček může způsobovat špatný chod studeného motoru.
[Ota]
(11.7.2015 10:32:30)
Gratuluji, právě jsi objevil tzv. startovací rituál pro svůj stroj. Někomu se to nikdy nepodaří.
[pračlověk]
(11.7.2015 6:05:35)
No i úplně studená motorka se sytičem chytne, ale chod je takovej hodně tvrdej, nevím jak to popsat a volnoběh neudrží, ani se mu nechce do otáček.
Jakmile je dobře prohřátej, tak volnoběh drží krásně, ale při jízdě do 3tis otáček to není ono, řekl bych, že i občas vynechá. Jakmile se dostane na 3,5tis tak zatáhne a jede krásně až do červený rysky na otáčkoměru (dál jsem ho nezkoušel točit) ale takhle při plným plynu zas fest kouří.
Jinak teplej motor chytne na ťuknutí bez sytiče úplně v pohodě, není potřeba našlapovat nijak razantně, jen motorem otočit a běží. Ale jakmile chvíli stojí, nevím, 15minut, tak už bez sytiče nechytne, musím dát sytič, našlápnout a hned sytič vypnout a běží.
[Charlie 607]
(10.7.2015 22:50:26)
rychlá očista kdekoliv kdykoliv : otoč karbec vodorovně, odšroubuj víko plovákovky. narovnej karbec zpět do polohy pro jízdu. pust benzín a nech chvilku protékat. otočit, přišroubovat víko plovákovky. jízda.
[dejvV]
(10.7.2015 22:11:36)
vyčistit karbec.
[dejvV]
(10.7.2015 22:09:15)
No i úplně studená motorka se sytičem chytne, ale chod je takovej hodně tvrdej, nevím jak to popsat a volnoběh neudrží, ani se mu nechce do otáček.
Jakmile je dobře prohřátej, tak volnoběh drží krásně, ale při jízdě do 3tis otáček to není ono, řekl bych, že i občas vynechá. Jakmile se dostane na 3,5tis tak zatáhne a jede krásně až do červený rysky na otáčkoměru (dál jsem ho nezkoušel točit) ale takhle při plným plynu zas fest kouří.
Jinak teplej motor chytne na ťuknutí bez sytiče úplně v pohodě, není potřeba našlapovat nijak razantně, jen motorem otočit a běží. Ale jakmile chvíli stojí, nevím, 15minut, tak už bez sytiče nechytne, musím dát sytič, našlápnout a hned sytič vypnout a běží.
[Charlie 607]
(10.7.2015 21:59:15)
studenej motor prostě nejede. Pokud studenýmu motoru dáš "nažrat", zrušíš tak funkci sytiče (v tom okamžiku v motorce citelně škubne). Tohle chování je u studenýho motoru normální, i když volnoběh by měl udržet i se sytičem. Pokud se teplej motor chová normálně, tak neřešit. V tomhle letním počasí, zkus se sytičem jen nastartovat a hned ho vypnout, motor není vyloženě prochladnej, tak proto volnoběh se sytičem neudrží. Kolikrát když nechávám motorku přes den venku, chytne studená i bez sytiče :-)
[Marlboro]
(10.7.2015 20:06:04)
Nejsem odborník ale řekl bych že bohatá směs.
[Rudabob]
(10.7.2015 18:55:54)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19