Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 7, poslední: 8.7.2015 22:52:4560807.Informace
Co způsobuje rány z výfuku při zavření plynu? Špatně seřízená směs? Nebo předstih?
To že jsou černý svíčky ještě nic neznamená. Pokud je ve středních (jehla) a vysokých otáčkách (tryska) bohatá směs, tak ti svíce zčerná. Pokud je na volnoběh (šroubky) nastavená chudá směs, tak práskne, ale svíčky to za tu chvilku obarvit doběla nestihne. [dePorsche] (8.7.2015 22:52:45)
Tak jeste netesnici kolena, prisavani vzduchu do vejfuku. Ale to delaj spis ctyrtakty. [Davy_] (8.7.2015 16:41:36)
Tak chudá říkáte? Zajímavé, svíčky jsou spíš černé než hnědé a šroubek vzduchu na karbu nastavený jako na záběh… No zkusím to nějak poštelovat. [Jad] (8.7.2015 16:13:39)
Chudá směs [dePorsche] (8.7.2015 14:37:18)
střílení do výfuku může dělat jak předstih, tak směs. U dvoutaktu se ale přikláním spíš ke směsi. Tam je předstih +- nastavený natvrdo. Předstih to bývá hlavně u čtyřtaktu s regulací předstihu. [jawarmaniak] (8.7.2015 8:08:13)
Chudé je to, a to fest [Roadrunner] (7.7.2015 22:51:47)
Rekl bych ze predstih, me se to delo u 350ky kdyz se obrousily replikovy kladivka co maj misto pertinaxu trapnej plast... a predstih se tim totalne rozladil. [Kidlathor] (7.7.2015 22:26:38)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19