Příspěvků: 10, poslední: 2.7.2015 17:50:2860765.Informace
Ahoj kluci, přikládám odkaz na fotky na Rajčeti, prosím koukejte a dumejte co to je.
Podle čísla na karteru mám mít dvouložisko, ale teď jsem sundával víko spojky skrz výměny jedné pružinky a docela jsem koukal. Ložiska mám tři, ale to třetí drží v nějakém dodaném domečku, ani nechápu jak tam drží, evidentní je že to není jednolitý domeček na karteru jak má být. Tohle je tam jaksi dodané navíc.
Možná to někdo znáte, nebo je to třeba originál, ale já to vidím prvně. Prosím o nějaké názory, díky mooc.
Dan
http://slanina77.rajce.idnes.cz/jawa/
Proč ne, lidé zvládnou vyrobit cokoliv. Do sekce jm na fb jsem přidal fotku kývačky 353 která má namontované čerpadlo oilmaster !
[edward]
(2.7.2015 17:50:28)
Mám zkušenost s dvoj i trojložiskem. A ten kdo tohle spravoval, moc dobře věděl proč. Ona i JAWA se velmi nerada vracela k původnímu řešení, ale vymačkávání ložiska a jeho snížená výdrž (při vyšších zátěžích až o polovinu), vibrace a nerovnoměrné zatěžování primárního převodu a řetězu na něm, ji k tomu víceméně donutily.
[verdom]
(2.7.2015 13:04:59)
Ložisko to zvládne i jedno.problém je v karteru kterej se vymačká a ložisko ze pak protaci v uložení.
[Mates]
(2.7.2015 11:05:37)
V čom má vlastne výhodu 3 ložisková oproti 2? Životnosť? Je to ale veľmi pekne spravené
[Milos634]
(2.7.2015 11:01:49)
Jo, halt co nedokázal socialistický průmysl, musel si jeden každý dotvořit sám (ne nadarmo jsme dodnes národem kutilů). Jinak moc pěkná čistá práce.
[z477]
(2.7.2015 9:40:09)
ještě dát delší hřídel, víko první verze s tím osazením pro ložisko a mohla být dokonce čtyřložisková!! :D
[Dolin]
(2.7.2015 9:36:29)
jako strojar musim rict,pekna remeslna prace,zadna fuserina.
a co se tyka fusek ve fabrice,bylo to spis 70 na 30 pro fusky nez 50 na 50 :)
[Gunsmith]
(1.7.2015 22:52:12)
Ale tvrdý Sparty byly tak za dvě hodiny práce.Ameriky ještě víc.
[monty]
(1.7.2015 22:18:03)
za komanče se pracovalo půl směny a další půl směny se dělaly fušky. Tohle šlo spáchat za krabičku cigaret..
[jawarmaniak]
(1.7.2015 22:04:07)
Podle mně je to přišroubovaný z vnitřní strany karteru - od klikovky, a až potom obrobená díra na ložisko.
Dřív prostě byli lidi šikovní, a měli v socialistických fabrikách spoustu času a možností.
[monty]
(1.7.2015 21:55:38)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (10), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19