Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 23, poslední: 18.6.2015 5:43:2860630.Oleje, mazání ...
Mám doma navyše asi 4l motorkového oleja 15w50 Shell na mokré spojky, skúšal niekto motorkový 4T olej v prevodovke? Nestíchne prevodovka? Aký olej dávate? Teraz tam mám slovnafťácku PP90.. Dík.
preplach pp90 a nakoniec vyhral olej Valvoline 20w50 (1,2l)... hlučnosť minimálna, spojka nelepí a ide ako hodinky... musím sa tých 4t olejov nejak zbaviť :D dík za názory :) [gargamel] (18.6.2015 5:43:28)
dejvV z vyjetého friťáku má pár firiem slušný biznis, takže je dosť pravdepodobné, že vyžebreš v reštike prd. Zmeškal si s tým nápadom o dekádu.
Škodlivosť 4t oleja pre jawy už dosť názorne predviedol Pavel Suchý v Ázii, takže túto kapitolu asi môžeme nafurt uzatvoriť :o)).
Ja aj tak lejem do všetkého Motul510 v pomere 1:25-35, až toľko km nerobím, aby to malo zmysel riešiť...
[Jean] (17.6.2015 9:54:28)
S tím vyfritovanám olejem a diesel jela i nějaká skupinka z Anglie do Řecka, přesně jak říkáš, vždy po hospodách vyžebrali palivo, dojeli tam i zpět. [Veteranista] (16.6.2015 20:09:53)
dejvV: to už někdo někdy uskutečnil a myslím, že i s motorkou (dieslovej Royal Enfield)..kdesi jsem to onehdá četl. [z477] (16.6.2015 17:58:21)
mě napadla cestovatelská myšlenka. Koupit starý naftový auto a v létě na 2 měsíce vypadnout, namísto nafty tam lejt vyjetej fritovací olej vyžebranej po restauracích cestou. Udělat tomu vtipnou reklamu, pověsit to na startovač a na FB a člověka dovolená nemusí stát ani korunu :-) [dejvV] (16.6.2015 16:22:56)
jaw250 > presne tak... Hyunday ma novou generaci motoru BlueDrive, VolksWagen prisel s novou generaci BlueMotion a my preci nemuzeme s tradicni technologii BlueSmoke zustat pozadu ;-)

Jen jeste jedna takova poznamka ... Beza si asi vzpomene na jednu vypecenou akcicku plnou zakusku, pramenicich - mimo jine - z nasi vlastnosti "popisky a navody ctu vzdy, az kdyz vse ostatni selze". Jinak receno, Repsol kdysi mel (a mozna ma doposud) na trhu prevodovy olej, urceny specialne pro dvoutakty. Na etikete lahve do dalky svitil napis "Repsol" a kousek pod nim "2T" ... a my neodolali a bez tuseni jakekoliv zrady to cvrnkli do nadrze. Dokonce ani specialni nalevaci hrdlo "s brckem" nas dostatecne nevarovalo".
[Sim] (16.6.2015 14:37:06)
Sim je vlastně takový motoekolog :-) [jaw250] (16.6.2015 13:20:32)
spojka sa nelepí z neho? [gargamel] (16.6.2015 12:47:00)
Do převodovky pro Jawu mohu doporučit Shell Omala S2 G 100. Oproti PP90 klesla hlučnost, je pohodovější řazení a funkce spojky... Je to ovšem převodový olej pro průmyslové účely. [edward] (16.6.2015 12:41:58)
Milos634 > ja tu recyklaci nedelam kvuli cene, ale kvuli pohodli; diky tomu "ve velkym" provozuju pouze dva druhy oleje, "novy" a "vyjety". Ty dve skupiny jsou navic vzdy rozpoznatelne podle barvy, takze nemusim popisovat nadoby.
Dokud jsem to takhle nerecykloval, bylo to ve smyslu "novy 4t" + "novy 2t" + "novy prevodak" + hafo "vyjetaku smesi", ktereho bylo tolik, ze jsem ho nestihal spotrebovat ani na natirani plotu na chate.
[Sim] (16.6.2015 11:38:08)
Sim > Ja nemám nič proti používaniu 4T oleja do prevodovky alebo benzínu. Tiež keď ine nebolo po ruke som také dal. Ale takto "recyklovat" olej je už na mňa moc. Ani moč doma nepijem len preto že sa dá :D

Hlade > používam tiež motorku ako nástroj k cestovaniu (aj ako hračku ;-)) ale kvôli tým smiešným cenám oleja mi príde toto ako zbytočné. Keď porovnám čo som dal do motora tak cena oleja je fakt nič :)
[Milos634] (16.6.2015 10:53:16)
Milos 634 > vsak prave. Motocyklovy olej pro ctyrtakty ma potrebna aditiva pro motor, prevodovku i spojku. Zaroven se pocita s tim, ze motocyklove motory jsou tepelne mene stabilni a vice namahane, nez automobilove, takze k prusaku do spalovaciho prostoru dochazi, takze i ctyrtaktni oleje jsou postaveny tak, aby nevadilo jejich horeni. Takze, v podstate pouzivanim noveho ctyrtaktniho motooleje ve dvoutaktech typu Jawa/Cz pro mazani motoru, prevodovky i spojky nelze nic zkazit, protoze to bude vzdy srovnatelne nebo lepsi s tim, co doporucuje vyrobce.
No a jestli pouzivat vyjetak? To je samosebou uz na usudku kazdeho soudruha; mnohem dulezitejsi, nez aby tam byl spravny olej podle meho nazoru je, aby tam byl aspon nejaky a aby ho tam bylo spravne mnozstvi. A s ohledem na to, ze v nouzi lze pouzit i fritovaci olej nebo cokoliv jineho s tim proste psychicky problem nemam ani ja, ani moje peklostroje. Samosebou nikomu tento postup nenutim (koneckoncu, ne kazdy pouziva zaroven dvoutaktni a ctyrtaktni motorku, aby to slo takto kombinovat), nicmene si stojim za tim, ze to je porad mensi zlo, nez pouzivani bezneho automobiloveho oleje bez aditiv stejnym zpusobem.
A jeste jedna poznamka ... samosebou se bavime o primichavani oleje do benzinu, nikoliv o systemu atomatickeho primazavani Oilmaster/Posilube atd.

gargamel > novy je novy jen nekdy, protoze jindy to muze byt recyklovany vyjetak ;-)
[Sim] (16.6.2015 10:36:02)
Milos634: Nic ve zlým ;) Vidím v tom prostě rozpor mezi člověkem kterej motorku používá prostě jako nástroj k cestování (Sim, já) a tím kdo má motorku jako hračku (ty). Dohromady dost neslučitelný ;) [Hlade] (16.6.2015 10:28:32)
Milos634: To je vskutku excelentní reklamní panflet :D A kolem ta reklama na limču co z tebe vytáhne alkohol k tomu dokonale sedí :D Ještě by to chtělo vodičku která ti po kápnutí na blatník zlepší chod motoru a přidá deset hustohříbat.... [Hlade] (16.6.2015 10:20:04)
To že je ten olej prefiltrovaný od pevných častíc neznamená že je stále dobrý. Musí byť už totálne degradovaný a musí obsahovať poriadne svinstvo. Navyše prevodové oleje majú aditíva voči dotyku ostrých ozubených kolies, 4T oleje zasa kvantum iných vecí, 2T oleje napríklad proti tvorbe tvrdých usadenín ktoré sa zachytávajú medzi krúžky a ničia povrch valca...

Odporúčam napríklad: http://www.topspeed.sk/ake-su-rozdiely-medzi-mineralnymi-polo-a-plne-syntetickymi-olejmi/8440
[Milos634] (16.6.2015 10:05:31)
Sim > to preplachovanie oleja je trošku už extrém, ale proti gustu žádný dišputát :D ... nový je nový [gargamel] (16.6.2015 10:00:59)
Milos634 > v cem vidis problem? [Sim] (16.6.2015 8:55:28)
Sim > kolobeh byl ve smyslu vylejt ze ctyrtaktu - prefiltrovat - nalejt do prevodovky dvoutaktu - pouzivat - vylejt z prevodovky dvoutaktu - prefiltrovat - sup s nim do benzinu dvoutaktu.

...s takým olejom by som ani nezakúril a nie ho lial ešte do benzínu
[Milos634] (16.6.2015 8:09:37)
mám u 69ky 10W-40 a normálně to funguje...ono když to umaže motor a převodovku japonce, tak to JAWU musí zvládnout levou zadní. Paradoxně to neteče ven o nic víc než klasický převoďák. [jaw250] (16.6.2015 7:43:03)
No nič, našiel som ešte nejaky minrál 1,5l Motul 20w50, nalejem tam ten.. uvidím ako bude mazať.. díky [gargamel] (16.6.2015 6:35:36)
Uz nekolik let pouzivam ve svych dvoutaktech vyjetej olej ze ctyrtaktni motorky. Na Piwe jsem toho nalital hodne, takze mi kolikrat vysly i tri vymeny oleje na sezonu a motoru jsem zahul nedaval, takze olej byl relativne "cerstvej" ... navic oproti PP80/90 mel v sobe i aditiva na spojku. Takze kolobeh byl ve smyslu vylejt ze ctyrtaktu - prefiltrovat - nalejt do prevodovky dvoutaktu - pouzivat - vylejt z prevodovky dvoutaktu - prefiltrovat - sup s nim do benzinu dvoutaktu.
Takze se toho neboj, uskodit tomu nijak nemuzes. Proplachovat netreba, ale samosebou ti v tom nikdo ani nic nebrani, jen je to zbytecny. Jen od toho zase necekej zadnej zazrak, zmeny ve hlucnosti ani nepostrehnes.
[Sim] (16.6.2015 6:11:33)
Najradšej by som tú hrkotavú prevodovku nejak utíšil, ale to chcem asi veľa :D inak radí ok a ešte otázka keď tam nalejem ten 15w50 mám dať aj preplach? či len tak ho tam naliať? [gargamel] (15.6.2015 22:05:24)
Vyzkoušej a uvidíš. Pokud je to olej pro mokré spojky, bude to nejspíš OK. Jawa není na převodovej olej nijak zvlášť náročná. [Ota] (15.6.2015 21:57:20)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19