JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158529

Online: 1617
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Dotaz, koupě auta

[Elfik](26.5.2015 18:30:55)

Příspěvků: 15, poslední: 28.5.2015 20:42:1160478.Automobily a jiné vehikly

Čau pánové,
nemáte náhodou někdo zkušenosti s fordem mondeo, r.v. 2001, konkrétně motor 2.5 V6, 125KW? zajímají mě bolesti a slabé stránky toho auta, zítra ho jedu kupovat pro známého a potřebuju vědět na co se zaměřit, bude v LPG, je mi jasné že motor a koroze, jde mi spíše o věci co se týče podvozku a určité věci. Díky moc Elf

Laurel: Na tom neumětelství při štelování LPG něco bude. Nakrmí tí motor chudou směsí, aby to jo jelo jako benzinák a nežralo. Úsporu na spotřebě necpe majitel do montáže přímazu a do náplně. Ale trh to chce. [Wiku] (28.5.2015 20:42:11)

Ja si nesliboval vubec nic,pro me to auto nebylo, z inzeratu opravdu nepoznam ze je to bourane a vrak, mozna tady jsou profici co to zvladnou ale ja fakt nee, nehlede ze inzerat jsem nevidel, pouze jsem dostal info o mondeu, jinak bych ho tady dal hned a ne azbted, kazdopadne dik [Elfik] (28.5.2015 17:01:10)

To auto bolo búrané, poznať to už z fotiek. Podľa textu inzerátu by som tomu majiteľovi ani nevolal, nechápem, čo ste si so známym od toho sľubovali. [Jean] (28.5.2015 16:46:40)

Ono je to s tou spotřebou pofiderní. Když máš malý obsah, tak ho furt roztáčíš, aby to jelo, a pak to žere. Jezdím s 2,4 T, otáčky málokdy přes 2500, a dlouhodobý průměr mám kolem 8,3 litru na 100. A klobouka nejezdím.

Taky jsem chtěl LPG, ale odradila mě kvalita montáže místních firem. Tam hrozně moc záleží, jak se ten systém nastaví. Troufnu si tvrdit, že správně nastavený LPG nepotřebuje přímaz u žádného motoru. Jenže právě to nastavení je největší kámen úrazu, který většina firem nezvládá. [Laurel] (28.5.2015 8:06:47)

Ono na druhou stranu,co by jsi za nějkých 40tisích chtěl?Silný auto s LPG co má málo najeto?Za 14let už to bude mít hodně velký mouchy-kor při provozu v ČR.To si spíš nechej LPG dodělat a to jsi jsi hned -20tis jen za montáž lpg.Moje oktávka 1.generace v benzínu měla při koupi 360tis najeto a na emisích se mě vždy zeptají-to je původní motor?-lepší jak novej.Kilometry v ČR neřeš,a s tím 6 válcem (8válcem)to je pravda.krásný zvuk,volnoběh jako samet,jenom ta spotřeba :) a problémy s automatem(kterej je k více-válcovým motorům často přifařenenj) [daveho] (28.5.2015 7:25:54)

Laurel: Nebo 6-válcovou bramboru. Jenže taková auta člověk nesmí kupovat v ČR, taky je to všechno past se zanedbanou údržbou, prošpikovaná nekvalitními druhovýrobními díly.
Kdo okusil kultivovanost 6-válce, už 4-válec nechce :-) [Deadman] (27.5.2015 23:02:46)

tak jsme tam byli, šlo o tohle auto http://auto.bazos.cz/inzerat/47969031/Ford-Mondeo-25-v6-lpg.php
výlet 345 km tam a 345km zpět, zbytečná cesta, motor nespaloval, chvěl se, vynechával, ztrácel výkon, chtěl jsem po něm aby auto nechal studené, samozřejmě nešlo nastartovat, dveře vůli v pantech asi 10mm nahoru a dolů, bourané na levou stranu až po dveře, rezavé, dobité a když jsem pánovi řekl že to auto má najeto minimálně 350tis tak rázem cena na 35 000, takže zbytečná cesta.. [Elfik] (27.5.2015 22:00:58)

Aj nojo, to jsem se pomílil. V tom případě bych se na Mondeo vykašlal a šel do pětiválcovýho Volva :-) [Laurel] (27.5.2015 21:52:43)

Laurel: tak mluvilo se tu o 6 válci :-) [Garfield] (27.5.2015 21:28:00)

Ne že bych se v těch motorech nějak zvlášť vyznal, ale na inzerci vidím i v těchto ročnících klasické 1.8i a 2.0i :-) [Laurel] (27.5.2015 17:00:15)

Laurel: hele ale po 2003 už to bylo ST220 s 3litrem ne? A ten bych nechtěl ani zadarmo :-) [Garfield] (27.5.2015 15:12:54)

Respektive po prvním faceliftu, který byl 2003. Poznáš podle masivnější mřížky chladiče a hranatých mlhovek. [Laurel] (27.5.2015 8:47:44)

U MKIII prvních ročníků jsem už taky viděl schnilý zadní lemy. Spíš bych se orientoval na ročníky po 2004. [Laurel] (27.5.2015 8:40:37)

Tyhle motory byly držáky, nepotřebujou žádnou údržbu, ale jestli je v tom lpg bez přímazu ventilů tak bych se toho bál, jak říká jstefajn, ford dělal odolný ventily na lpg do roku 1997 pak už jedině přímaz. Jinak na korozi koukni jestli je to MKIII tak rezly hlavně spodky dveří, u starších zase lemy a prahy ale 2001 by mělo být MKIII. [Philoun(175)] (27.5.2015 8:07:20)

Ford starší 10 let nebrat (protože koroze) a v LPG fordí motor také nebrat - odcházejí ventily a sedla a majitel dobře ví, proč to prodává. [jstefajn] (27.5.2015 6:59:18)