Příspěvků: 3, poslední: 25.3.2011 9:32:2242792.Barvy a lakování
Dotaz ohledně přeražení čísla na škodě 100. Jak mám postupovat při vyražení čisla? Už to mám vyvyřený ale hrbolaté bez barvy. Mám dát první odrezovač pak zakitovat a pak základovku a potom vyrazit čislo a nebo čislo až na konec? Diky za odpověd.
Podobný probém. Jak to vyřešit u Škody 105 když k dokladům není kastle, pouze jiné auto.
[Pajka]
(25.3.2011 9:32:22)
Pokud chceš měnit číslo z jedné karoserie na druhou (předpokladám), a jedná se o číslo ve stěně nad chladičem, ideálně vyndat chladič, a tu část odpárat, z boku jsou pertly, na autě ze kterého demontuješ, vyřežeš tak že ti zůstane nepoškozená část plechu s číslem, na kastli č. 2 naopak postupuješ tak aby si vyřezal plech a zůstaly nepoškozené boky. Nahoře se řeže v polovině lemu víka. Poté se to naboduje a výsledek je k nepoznání.
Takto říznuté a napasované je to udělané pořádně, dělal jsem to taky tak. Pokud vyřezáváš jenom číslo tak to odhalí každej.
[Výska]
(23.3.2011 12:25:33)
Dle mě je ideální to vybrousit, narazit čísla a pak až lakovat. razeni do kitu není ideální, do barvy taky ne. u aut s tim ale zkušenosti nemám :-)
[Mr. Freeze]
(23.3.2011 11:48:09)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 11.6.2025 16:20:14